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帝國大廈的頂部最初計劃在1920年代末作為飛船的停靠站。投資者相信飛船將很快用於跨大西洋旅行,而大廈的頂部似乎非常適合停靠。
計劃是讓飛船在頂部降落,迅速固定,讓乘客走進大廈的頂層。然後,他們可以搭乘電梯下到曼哈頓,降落後七分鐘內到達。甚至在大廈上建造了一個停靠桅杆。
然而,工程師無法想出如何在一座高達1,250英尺的建築上安全地停靠飛船,尤其是在強風的情況下。飛船公司認為這個想法風險太大,興趣逐漸減退。儘管如此,一個私人飛艇在1931年9月停靠了三分鐘,造成了下面的交通堵塞,但並沒有進行卸貨。
跨大西洋飛船的時代在1937年興登堡災難中結束,當時世界上最大的飛船在新澤西降落時起火。
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