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エンパイア・ステート・ビルの頂上は、1920年代後半に飛行船のドッキングステーションとして当初計画されていました。投資家たちは、飛行船が間もなく大西洋横断の移動に使われると考えており、建物の上部はドッキングに最適に思えました。
計画では、飛行船が最上階に着陸し、迅速に固定し、乗客が建物の最上階に歩いて入れるというものでした。その後、エレベーターでマンハッタンへ降り、着地から7分以内に到着できる。建物にはドッキングマストも建設されました。
しかし、技術者たちは強風の中、高さ1,250フィートの建物に飛行船を安全にドッキングさせる方法を見つけられませんでした。飛行船会社はこのアイデアをリスクが高すぎると考え、関心は薄れていきました。それでも、1931年9月に民間飛行船が3分間停泊し、下部で渋滞を引き起こしましたが、荷降ろしは行われませんでした。
大西洋横断飛行船の時代は、1937年のヒンデンブルク号事故で終わりました。この事故は、世界最大の飛行船がニュージャージー州への着陸中に火災を起こしたのです。
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