帝国大厦的顶部最初计划在1920年代末作为飞艇的停靠站。投资者相信飞艇很快将用于跨大西洋旅行，而大厦的顶部似乎非常适合停靠。 计划是让飞艇在顶部降落，迅速固定，让乘客走进大厦的顶层。然后，他们可以乘电梯下到曼哈顿，降落后七分钟内到达。甚至在大楼上建造了一个停靠桅杆。 然而，工程师们无法想出如何在一座高达1250英尺的建筑上安全地停靠飞艇，尤其是在强风的情况下。飞艇公司认为这个想法风险太大，兴趣逐渐减退。尽管如此，一只私人飞艇在1931年9月停靠了三分钟，导致下面交通堵塞，但并没有进行卸货。 跨大西洋飞艇的时代在1937年兴登堡灾难中结束，当时世界上最大的飞艇在新泽西降落时起火。 更多稀有历史照片：