"Filosa, Stellantis nya VD, har helt återupplivat varumärket. Jag ångrar att jag tog mitt uppköp och lämnade varumärket." Chrysler Dodge Jeep Ram till månen?

Carvana fortsätter att skala sitt fotavtryck– Vissa återförsäljare lutar sig mot kultur och kontakt som sin fördel. Parker Jones, General Manager på Jones Auto Centers, förklarar varför relationer som varar efter försäljningen är den verkliga skillnaden. "Det är väldigt teknikdrivet, en väldigt opersonlig shoppingupplevelse, även inne i det fysiska köket. Och det är i huvudsak en förlängning av onlineupplevelsen, men bara inrymd i en franchiseplats." "Jag är övertygad om att bilbranschen alltid har handlat om, och för mina pengar, alltid kommer att handla om relationer. Så den mänskliga faktorn, och de relationer som vi skapar med våra gäster för att försöka uppmuntra dem att sprida det goda ordet om vad vi ger dem, är vårt hemliga vapen." "Vår syn är att världen fungerar i gråskala, och du måste ge dina kunder en möjlighet att se vad du är villig att göra istället för att bara berätta varför du inte kan göra något. Säg aldrig till någon att du inte kan göra något utan att också erbjuda dem den näst bästa lösningen." - Tack till vår partner @TomaAuto! Kolla in dem genom att besöka

Utgiftshantering är fortfarande en stötesten för många återförsäljare. Pappersspår och fragmenterade godkännanden saktar ner hur utgifterna spåras. Speciellt när det gäller rutinmässiga inköp som mat. Autumn Ross, ekonomichef på Ewing Auto Group, förklarar hur denna ineffektivitet sprider sig som ringar på vattnet genom återförsäljarnas verksamhet.