Sommige dealers betalen verkopers om een constante stroom van hoogwaardige voertuigen te vinden. @Nino_Sita86, algemeen directeur bij @LindsayCDJR, legt uit hoe deze aanpak volume en loyaliteit stimuleert. "Als je een nieuwe verkoper in de branche bent en je verkoopt acht auto's per maand en je koopt er acht, dan verdien je 80 duizend per jaar." "Elke auto krijgt een luchtfilter, cabinefilter, ruitenwissers en olie, ongeacht het aantal kilometers." "We hebben zoveel positieve beoordelingen vanwege dit, omdat ik kwaliteitsauto's verkoop en dat woord van mond tot mond verspreidt zich als een lopend vuurtje." - Bedankt aan onze partner @HaigPartners! Bekijk ze door te bezoeken.

Voertuigeninventaris kan een spel van *precisie* worden. Met tientallen uitvoeringen en pakketten elimineren sommige operators duplicaten helemaal om de omloopsnelheid te verhogen. Joshua Clinton, GM van @CapeCoralCDJR, legt uit hoe variabel voorraadbeheer de winstgevendheid stimuleert.

AI binnen de CRM houdt meer klantgesprekken levend dan ooit tevoren. @dennis_gingrich, Sales & Finance Director bij @ThinkNiello, legt uit hoe ze het gebruiken om een klantbetrokkenheid van 70% in de winkel te realiseren. "Ik wilde een meer geïntegreerde applicatie voor ons team om te gebruiken, omdat ik gewoon voel dat hoe gemakkelijker de applicatie is voor ons team om te gebruiken, hoe beter de klantervaring die we gaan leveren." "Het hebben van de geïntegreerde AI die klanten benadert, belangrijke taken uitvoert, maar echt triviale taken, is goed geweest. Het heeft enkele kansen geboden die ik persoonlijk niet denk dat onze winkels zouden hebben gehad." "Het doet goed werk door gewoon consistent en gedisciplineerd te zijn, wat ik denk dat iets is wat mensen als geheel gewoon niet zo goed doen." - Bedankt aan onze partner @HaigPartners! Bekijk ze door te bezoeken

Carvana verkoopt 3% van de tweedehands auto's, maar verwerft bijna 13% van hen rechtstreeks van consumenten. @KramerBrian, EVP, Dealer Growth & Success bij @Cars_Commerce, legt uit hoe consistente taxaties en transparante aanbiedingen hen helpen om de voertuigacquisitie te domineren. "Tussen CarMax en Carvana verkopen ze net iets minder dan 3% van de totale tweedehands autoverkopen in de VS. Maar ze hebben net iets minder dan 13% van de voertuigen van consumenten verworven." "Ze verbinden de online ervaring uitzonderlijk goed met de winkelervaring, en wat consumenten ervaren nadat ze hun auto online hebben getaxeerd, is wat ze zeiden dat het zou zijn wanneer ze daadwerkelijk aankomen." "Wat we hebben ontdekt in een recente studie is: hoe meer voertuigen je taxeert, ik bedoel, het is geen rocket science, maar hoe hoger je handelsverhouding, maar het interessante was, hoe minder ruilen je mist." - Bedankt aan onze partner @HaigPartners! Bekijk ze door te bezoeken.

Veel dealers houden de prijs nog steeds in de gaten totdat de klant binnenkomt. @Nino_Sita86, algemeen directeur bij @LindsayCDJR, legt uit hoe het doorbreken van de mold met zijn "één team" filosofie leidde tot een stijging van 196% in de verkoop van nieuwe auto's. "Ik keur alles goed. Het maakt me niet uit wat het kost, ik moet het goedkeuren." "We willen je gewoon de transparante ervaring laten zien, plus belasting, kenteken en verwerkingskosten." "Het is 2025, jongens, en iemand anders gaat het doen, als jullie dat niet doen. En als je het volume wilt veranderen, en je wilt je serviceafdeling laten groeien, moet je ervoor zorgen dat je zoveel mogelijk auto's verkoopt." - Bedankt aan onze partner @HaigPartners! Bekijk ze door te bezoeken

Dealers heroverwegen het inruilproces— Voertuiggezondheidsrapporten en realtime prijzen worden standaardtools in het taxatieproces. Alex Vetter, CEO van @Cars_Commerce, legt uit hoe data een nieuw tijdperk van de acquisitie van tweedehandsauto's aandrijft.

Hier zijn onze gasten voor de Daily Dealer Live van vandaag: - Brian Kramer, EVP, Dealer Growth & Success bij Cars Commerce (@KramerBrian) - Dennis Gingrich, Sales & Finance Director bij The Niello Company (@dennis_gingrich) - Nino Sita, General Manager bij Lindsay Chrysler Dodge Jeep Ram (@Nino_Sita86) Tot snel!

Tarieven kosten wereldwijde autofabrikanten naar schatting $12 miljard (en stijgend): De details— - Het is de grootste verstoring sinds het begin van COVID-19. - De nettowinst voor de top-10 niet-Chinese autofabrikanten is met ~25% YoY gedaald. - Autofabrikanten staan nu voor twee keuzes—prijzen verhogen of productie verplaatsen. Het signaal: De wereldwijde automarkt fragmentatie vertoont, en tarieven kunnen de productievoeten meer regionaal maken. Hier is de impact uitgesplitst per autofabrikant… (Data/grafiekbron: The Wall Street Journal)

De betaalbaarheid van voertuigen is niet langer alleen een probleem voor subprime. @Mattlasher, President van Streamline Auto Solutions, legt uit hoe slimmere dealstructuren en betere voertuigmatching dealers helpen om bankkosten te verlagen. "Er zijn zeker enkele echte materiële uitdagingen bij het verwerven van betaalbare voorraad, vooral financierbare voorraad, en het behouden van die gemiddelde kosten op een niveau dat tegemoetkomt aan betaalbaarheidszorgen." "Dat is veranderd in iets waar we de inefficiënties hebben ontgrendeld die bestaan tussen de kennis van de dealer over onderwritingprogramma's, de programma's van de kredietverstrekker, en hoe we deals samenstellen." "Wat dat betekent voor een goede tweedehandsautohandelaar is dat ze klanten kunnen plaatsen en begeleiden naar auto's die dat risico voor de kredietverstrekker beheren." - Bedankt aan onze partner @HaigPartners! Bekijk ze door te bezoeken.

Krijgt een andere dealer ook de kennisgeving van "die" autolener die de markt verlaat??? (Deel binnenkort meer details zodra we bevestigen)