La prossima fase dell'AI per i concessionari potrebbe essere guidata dalla regolamentazione. Ryan Maher, CEO di @Bizzy_Car, spiega come la conformità a livello statale plasmerà il modo in cui i concessionari implementano l'AI. "Il treno della conformità sta arrivando, e indipendentemente da tutta questa grande tecnologia che sta uscendo, la stiamo vedendo ora a livello statale. Quindi i concessionari devono porsi domande come: "come regola il mio stato, o come stanno pensando di regolare l'AI?"" Daily Dealer live ospitato da @samdarc e @udemartino — ascolta l'episodio completo qui: - Grazie al nostro partner @Bizzy_Car! Scoprili visitando

La velocità di risposta del servizio sta diventando un rischio di retention *silenzioso* per i concessionari. Le chiamate perse e i ritorni lenti stanno spingendo i clienti verso il concessionario successivo— Spesso entro poche ore. Luke Sontag, Marketing & IT Manager presso @KisseeFord, spiega come le lacune nelle risposte stiano facendo perdere entrate nel servizio.

Perché la maggior parte dei reparti di servizio perde chiamate – E cosa le ferma realmente | Pre-NADA AI #5 Guarda l'episodio completo ora, condotto da @samdarc: 02:27 Quali sono le sfide operative di Kissee Ford? 08:45 Come può l'AI risolvere i problemi delle chiamate di servizio? 14:46 Cos'è "La Soluzione Flai"? 20:45 Quali sono stati i primi successi dell'AI? 21:53 Come sono stati risolti i problemi con i fornitori? 23:57 In che modo "Amanda" ha impattato le operazioni? 26:00 Come è stata integrata l'AI presso la concessionaria? 32:03 Quali sono i piani futuri per l'AI?