ESCUCHADO: "Filosa, el nuevo CEO de Stellantis, ha revitalizado completamente la marca. Lamento haber aceptado mi compra y dejar la marca".
¿Chrysler Dodge Jeep Ram a la luna?
Carvana continúa escalando su presencia:
Algunos distribuidores se apoyan en la cultura y la conexión como su ventaja.
Parker Jones, gerente general de Jones Auto Centers, explica por qué las relaciones que duran más allá de la venta son el verdadero diferenciador.
"Está muy impulsado por la tecnología, una experiencia de compra muy impersonal, incluso dentro del ladrillo y el mortero. Y eso es esencialmente una extensión de la experiencia en línea, pero solo alojado en una ubicación de franquicia".
"Creo firmemente que el negocio de los automóviles siempre ha sido, y por mi dinero, siempre se tratará de relaciones. Y así, el elemento humano y las relaciones que creamos con nuestros huéspedes para tratar de alentarlos a correr la voz sobre lo que les brindamos, es nuestra arma secreta".
"Nuestro punto de vista es que el mundo opera en escala de grises, y debe brindarles a sus clientes la oportunidad de ver lo que está dispuesto a hacer en lugar de simplemente decirles por qué no puede hacer algo. Nunca le digas a alguien que no puedes hacer algo sin ofrecerle también la siguiente mejor solución".
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La gestión de gastos sigue siendo un punto de fricción para muchos distribuidores.
Los rastros de papel y las aprobaciones fragmentadas están ralentizando la forma en que se realiza el seguimiento del gasto.
Especialmente en torno a compras rutinarias como alimentos.
Autumn Ross, directora financiera de Ewing Auto Group, explica cómo estas ineficiencias se extienden a través de las operaciones de los concesionarios.