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Car Dealership Guy
Einige Händler zahlen Verkäufern, um eine stetige Pipeline hochwertiger Fahrzeuge zu beschaffen.
@Nino_Sita86, Geschäftsführer bei @LindsayCDJR, erklärt, wie dieser Ansatz das Volumen und die Loyalität steigert.
"Wenn du ein neuer Verkäufer im Geschäft bist und acht Autos im Monat verkaufst und acht kaufst, verdienst du 80.000 Dollar im Jahr."
"Jedes einzelne Auto bekommt einen Luftfilter, einen Innenraumfilter, Wischer und Öl, egal wie viele Meilen es hat."
"Wir haben so viele positive Bewertungen wegen dieser Vorgehensweise, weil ich qualitativ hochwertige Autos verkaufe und sich dieses Wort wie ein Lauffeuer verbreitet."
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10,01K
Der Fahrzeugbestand könnte zu einem Spiel der *Präzision* werden.
Mit Dutzenden von Ausstattungsvarianten und Paketen eliminieren einige Betreiber Duplikate vollständig, um die Umschlagshäufigkeit zu steigern.
Joshua Clinton, GM von @CapeCoralCDJR, erklärt, wie das variable Bestandsmanagement die Rentabilität ankurbelt.
13,32K
KI im CRM hält mehr Kundenkonversationen lebendig als je zuvor.
@dennis_gingrich, Vertriebs- und Finanzdirektor bei @ThinkNiello, erklärt, wie sie es nutzen, um eine Kundenbindungsrate von 70 % im gesamten Geschäft zu erreichen.
"Ich wollte eine integrierte Anwendung für unser Team, weil ich einfach das Gefühl habe, je einfacher die Anwendung für unser Team zu bedienen ist, desto besser wird das Kundenerlebnis, das wir bieten können."
"Die integrierte KI, die sich an Kunden wendet und wichtige, aber wirklich einfache Aufgaben erledigt, war gut. Sie hat einige Möglichkeiten aufgezeigt, die ich persönlich nicht für möglich gehalten hätte, dass unsere Geschäfte sie hätten."
"Es macht einen guten Job, einfach konsistent und diszipliniert zu sein, was ich denke, dass Menschen insgesamt einfach nicht so gut hinbekommen."
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17,79K
Carvana verkauft 3 % der Gebrauchtwagen, erwirbt jedoch fast 13 % direkt von Verbrauchern.
@KramerBrian, EVP für Händlerwachstum und -erfolg bei @Cars_Commerce, erklärt, wie konsistente Bewertungen und transparente Angebote ihnen helfen, die Fahrzeugakquisition zu dominieren.
"Zwischen CarMax und Carvana verkaufen sie knapp 3 % des gesamten Gebrauchtwagenmarktes in den USA. Aber sie haben knapp 13 % der Fahrzeuge von Verbrauchern erworben."
"Sie verbinden das Online-Erlebnis mit dem stationären Einkauf außergewöhnlich gut, und was die Verbraucher erleben, nachdem sie ihr Auto online bewertet haben, entspricht dem, was sie gesagt haben, als sie tatsächlich ankommen."
"Was wir in einer aktuellen Studie herausgefunden haben, ist: Je mehr Fahrzeuge Sie bewerten, ich meine, es ist keine Raketenwissenschaft, desto höher ist die Handelsquote, aber der interessante Teil war, dass Sie weniger Handelsmöglichkeiten verpassen."
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22,52K
Viele Händler halten den Preis immer noch zurück, bis der Kunde hereinkommt.
@Nino_Sita86, Geschäftsführer bei @LindsayCDJR, erklärt, wie sein "One Team"-Philosophie dazu geführt hat, dass die Neuwagenverkäufe um 196 % gestiegen sind.
"Ich zertifiziere alles. Es ist mir egal, was es kostet, ich muss zertifizieren."
"Wir wollen dir einfach die transparente Erfahrung zeigen, plus Steuern, Gebühren und Bearbeitungsgebühren."
"Es ist 2025, Leute, und jemand anderes wird es tun, wenn ihr es nicht tut. Und wenn ihr das Volumen ändern und eure Serviceabteilung wachsen lassen wollt, müsst ihr sicherstellen, dass ihr so viele Autos wie möglich verkauft."
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19,38K
Hier sind unsere Gäste für die heutige Daily Dealer Live:
- Brian Kramer, EVP, Dealer Growth & Success bei Cars Commerce (@KramerBrian)
- Dennis Gingrich, Verkaufs- & Finanzdirektor bei The Niello Company (@dennis_gingrich)
- Nino Sita, Geschäftsführer bei Lindsay Chrysler Dodge Jeep Ram (@Nino_Sita86)
Wir sehen uns bald!
15,85K
Zölle kosten globalen Automobilherstellern schätzungsweise 12 Milliarden Dollar (und es wird mehr):
Die Einzelheiten—
- Es ist die größte Störung seit dem Ausbruch von COVID-19.
- Der Nettogewinn der zehn größten nicht-chinesischen Automobilhersteller ist im Jahresvergleich um ~25 % gesunken.
- Automobilhersteller stehen jetzt vor zwei Entscheidungen—Preise erhöhen oder die Produktion verlagern.
Das Signal: Der globale Automobilmarkt fragmentiert sich, und Zölle könnten dazu führen, dass die Produktionsstandorte regionaler werden.
Hier ist die Auswirkung nach Automobilhersteller aufgeschlüsselt…
(Daten/Diagrammquelle: The Wall Street Journal)

76,73K
Die Erschwinglichkeit von Fahrzeugen ist nicht mehr nur ein Problem für Subprime-Kunden.
@Mattlasher, Präsident von Streamline Auto Solutions, erklärt, wie eine intelligentere Vertragsstruktur und bessere Fahrzeugzuordnung den Händlern helfen, die Bankgebühren zu senken.
"Es gibt definitiv einige echte materielle Herausforderungen beim Erwerb von erschwinglichem Inventar, insbesondere finanzierbarem Inventar, und dabei zu helfen, die durchschnittlichen Kosten auf einem Niveau zu halten, das die Bedenken hinsichtlich der Erschwinglichkeit anspricht."
"Das hat sich zu etwas entwickelt, bei dem wir die Ineffizienzen aufgedeckt haben, die zwischen dem Wissen des Händlers über Underwriting-Programme, den Programmen der Kreditgeber und der Art und Weise, wie wir Geschäfte zusammenstellen, bestehen."
"Was das für einen guten Gebrauchtwagenhändler bedeutet, ist, dass er in der Lage ist, Kunden auf Fahrzeuge zu platzieren und zu leiten, die dieses Risiko für den Kreditgeber managen."
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