Деякі дилери платять продавцям за те, щоб вони отримували стабільний потік високоякісних автомобілів. @Nino_Sita86, генеральний директор @LindsayCDJR, розповідає, як цей підхід сприяє збільшенню обсягів продажів і лояльності. «Якщо ви новачок у бізнесі і продаєте вісім автомобілів на місяць, а купуєте вісім, ви заробляєте 80 грандів на рік». «Кожен автомобіль отримує повітряний фільтр, салонний фільтр, склоочисники та масло, незалежно від того, скільки кілометрів проїхали». «У нас так багато позитивних відгуків через це, тому що я продаю якісні автомобілі, і це повідомлення про оголошення поширюється як лісова пожежа». - Дякуємо нашому партнеру @HaigPartners! Ознайомтеся з ними, відвідавши

Інвентаризація транспортних засобів може перетворитися на гру на точність. Маючи десятки обшивок і пакетів, деякі оператори взагалі усувають дублікати для приводу повороту. Джошуа Клінтон (Joshua Clinton), генеральний директор компанії @CapeCoralCDJR, розповідає, як управління змінними запасами сприяє підвищенню прибутковості.

Штучний інтелект у CRM підтримує більше розмов із клієнтами, ніж будь-коли раніше. @dennis_gingrich, директор з продажу та фінансів у @ThinkNiello, пояснює, як вони використовують цю функцію для підвищення рівня залученості клієнтів у магазині на 70%. «Я хотів створити більш інтегрований додаток для нашої команди, тому що я просто відчуваю, що чим простіше використовувати додаток для нашої команди, тим кращий клієнтський досвід ми забезпечимо». «Мати інтегрований штучний інтелект, який звертається до клієнтів, виконуючи важливі, але насправді чорні завдання, було добре. Це надало деякі можливості, яких, на мою думку, наші магазини не мали б». «Він добре справляється з тим, щоб просто бути послідовним і дисциплінованим, що, на мою думку, люди в цілому просто не роблять так добре». - Дякуємо нашому партнеру @HaigPartners! Ознайомтеся з ними, відвідавши

Carvana продає 3% вживаних автомобілів, але майже 13% з них купує безпосередньо у споживачів. @KramerBrian, виконавчий віце-президент з питань зростання та успіху дилерів у @Cars_Commerce, аналізує, як послідовні оцінки та прозорі пропозиції допомагають їм домінувати у придбанні автомобілів. «Між CarMax і Carvana вони продають трохи менше 3% від загального обсягу продажів вживаних автомобілів у США. Але вони придбали у споживачів трохи менше 13% транспортних засобів». «Вони надзвичайно добре підключають Інтернет до досвіду в магазині, і те, що відчувають споживачі після того, як вони оцінюють свій автомобіль в Інтернеті, — це те, що, за їхніми словами, буде тоді, коли вони насправді прибудуть». «У нещодавньому дослідженні ми виявили: чим більше транспортних засобів ви оцінюєте, я маю на увазі, що це не ракетобудування, але чим вище ви торгуєте захопленням, але найцікавіше було, тим менше угод ви пропускаєте». - Дякуємо нашому партнеру @HaigPartners! Ознайомтеся з ними, відвідавши

Багато дилерів все ще стежать за ціною до тих пір, поки не зайде покупець. @Nino_Sita86, генеральний директор @LindsayCDJR, пояснює, як відмова від шаблонів зі своєю філософією «однієї команди» призвела до збільшення продажів нових автомобілів на 196%. "Я все засвідчую. Мені байдуже, скільки це коштує, я маю сертифікувати». «Ми просто хочемо показати вам прозорий досвід, а також податкові теги та комісію за обробку». "Зараз 2025 рік, хлопці, і хтось інший піде, якщо ви цього не зробите. І якщо ви хочете змінити обсяги і розширити свій сервісний відділ, ви повинні переконатися, що продаєте якомога більше автомобілів». - Дякуємо нашому партнеру @HaigPartners! Ознайомтеся з ними, відвідавши

Дилери переосмислюють процес трейд-ін — Звіти про стан транспортного засобу та ціноутворення в режимі реального часу стають стандартними інструментами в процесі оцінки. Алекс Веттер, генеральний директор @Cars_Commerce, розповідає, як дані впливають на нову еру придбання вживаних автомобілів.

Ось наші гості сьогоднішнього Daily Dealer Live: - Брайан Крамер, виконавчий віце-президент, директор з розвитку та успіху дилерів у Cars Commerce (@KramerBrian) - Денніс Гінгріч, директор з продажу та фінансів The Niello Company (@dennis_gingrich) - Ніно Сіта, генеральний директор Lindsay Chrysler Dodge Jeep Ram (@Nino_Sita86) До зустрічі!

Тарифи обходяться світовим автовиробникам приблизно в 12 мільярдів доларів (і їх кількість зростає): Подробиці — - Це найбільший збій з початку COVID-19. - Чистий прибуток топ-10 некитайських автовиробників знизився на ~25% порівняно з минулим роком. - Зараз автовиробники стоять перед двома варіантами — підвищити ціни або перенести виробництво. Сигнал: світовий автомобільний ринок фрагментується, і тарифи можуть підштовхнути виробничі ділянки до більшої регіоналізації. Ось вплив, розбитий автовиробником... (Джерело даних/діаграми: The Wall Street Journal)

Доступність автомобіля більше не є лише проблемою низького рівня. @Mattlasher, президент Streamline Auto Solutions, пояснює, як розумна структура угод і кращий підбір автомобілів допомагають дилерам знижувати банківські комісії. «Безумовно, існують реальні матеріальні проблеми з придбанням доступного інвентарю, особливо фінансового, і утриманням цієї середньої вартості в місці, яке вирішує проблеми доступності». «Це перетворилося на щось, де ми виявили неефективність, яка існує між знаннями дилера про програми андеррайтингу, програмами кредитора та тим, як ми складаємо угоди». «Що це означає для хорошого оператора вживаних автомобілів, так це можливість розміщувати та направляти клієнтів на автомобілі, які впораються з цим ризиком для кредитора». - Дякуємо нашому партнеру @HaigPartners! Ознайомтеся з ними, відвідавши

Будь-які інші дилери просто отримують повідомлення про те, що «той» автокредитор залишає простір??? (Надішлемо більш детальну інформацію найближчим часом, як ми підтвердимо)