Ich bin ein großer Fan von Waymos. Aber ich bin auch nicht überrascht, dass gestern eines ein Kind in San Mateo angefahren hat. Als Waymos in unserer ruhigen Vorstadtgegend auftauchten, hielten sie sich nicht an die offiziellen Verkehrsregeln. Aber sie fuhren auch nicht wie Einheimische. Sie haben nicht: • Kindern auf Fahrrädern Vorrang gewährt • An blinden Kurven langsamer gefahren • Fußgängern einen extra breiten Abstand gegeben Kurz gesagt, sie haben die unausgesprochenen kulturellen Verkehrsregeln unserer Stadt verletzt. Im Fall des Unfalls vor einer Grundschule gestern bezweifle ich nicht, dass ein Waymo viel schneller anhalten könnte als ein menschlicher Fahrer. Aber ich glaube auch fest daran, dass ein Waymo ignorant fahren würde, im Vergleich zu einem Elternteil, der sein eigenes sechsjähriges Kind morgens zur Schule bringt. Ich weiß nicht, was Waymo derzeit tut, um Fahrstile hyperlokal zu gestalten. Aber hier sind ein paar Dinge, die Waymos helfen könnten, das lokale Fahrverhalten schneller zu übernehmen: • Konstruktive Kritik von Fahrgästen in neuen Gebieten aktiv fördern • Die „1-800-How’s My Driving“-Aufkleber wiederbeleben • Versuchen, kulturelle Unterschiede in eine Reihe von Auswahlmöglichkeiten pro geografischem Gebiet zu kapseln? (z.B. Fußgängern Vorrang gewähren: J/N) • Automatisch entlang eines Spektrums von passivem zu aggressivem Fahren anpassen, bestimmt durch den Standort • Kostenlose „Trainingsfahrten“ für Einheimische anbieten, um nuanciertes Feedback zu geben • Lokale Fahrguides einstellen...