Актуальные темы
#
Bonk Eco continues to show strength amid $USELESS rally
#
Pump.fun to raise $1B token sale, traders speculating on airdrop
#
Boop.Fun leading the way with a new launchpad on Solana.
Я большой фанат Waymos.
Но я также не удивлён, что вчера один из них сбил ребёнка в Сан-Матео.
Когда Waymos появились в нашем тихом пригородном районе, они не нарушили никаких официальных правил дорожного движения.
Но они также не вели себя как местные жители. Они не:
• Уступали дорогу детям на велосипедах
• Снижали скорость на слепых поворотах
• Держали широкую дистанцию от пешеходов
Короче говоря, они нарушили негласные культурные правила дорожного движения нашего города.
В случае с аварией у начальной школы вчера, я не сомневаюсь, что Waymo мог бы остановиться гораздо быстрее, чем человек-водитель.
Но я также полностью верю, что Waymo будет вести себя более неосмотрительно, чем родитель, который отвозит своего шестилетнего ребёнка в школу утром.
Я не знаю, что, если вообще что-то, делает Waymo, чтобы адаптировать стиль вождения к местным условиям. Но вот несколько вещей, которые могли бы ускорить принятие местного стиля вождения Waymos:
• Активно поощрять конструктивную критику от пассажиров в новых районах
• Возродить наклейки "1-800-Как Мое Вождение"
• Попробовать обобщить культурные различия в набор радиокнопок для каждой географической области? (например, Уступать пешеходам: Да/Нет)
• Автоматически регулировать стиль вождения от пассивного до агрессивного, в зависимости от местоположения
• Предложить бесплатные "тренировочные поездки" для местных жителей, чтобы они могли дать детализированную обратную связь
• Нанять местных гидов по вождению...

Топ
Рейтинг
Избранное
