teleoperator menendang dirinya sendiri karena tidak memprogram Hukum Robotika Asimov ... Perlu dipertimbangkan apakah kita harus mendasarkan realitas hari ini pada renungan fiksi ilmiah dari masa lalu. Menguji dengan robot humanoid adalah tantangan baru yang sangat menarik. Secara historis robot telah dibatasi untuk mencegah zona dengan dinding kaku dan penghalang laser, penguncian/penandaan, dll. Ini adalah cara mudah untuk memastikan orang tidak terluka oleh mesin yang sangat mumpuni. Tetapi semakin kita mengintegrasikan robotika humanoid ke dalam peran kolaboratif dengan manusia, semakin kita perlu menghilangkan hambatan tersebut berdasarkan sifat pekerjaan.

Pada tahun 2022, IIHS menambahkan boneka persentil ke-5 (anak-anak) di kursi belakang uji tabrakan depan tumpang tindih sedang yang menantang pabrikan untuk meningkatkan pengekangan untuk penumpang belakang dan tidak hanya fokus pada penumpang depan. Untuk tahun 2025, IIHS meningkatkan persyaratan untuk mencapai "Top Safety Pick Plus" (penghargaan tertinggi mereka) dari "dapat diterima" menjadi "baik", itulah sebabnya Cybertruck adalah salah satu dari hanya dua model truk yang mencapai TSP+ tahun ini. Berkat tim desain, analisis, dan kecelakaan yang bekerja keras untuk melanjutkan fokus Tesla pada Keselamatan

Keajaiban kemudi dengan kawat dan kemudi roda belakang beraksi