Los gigantes chinos de los vehículos eléctricos unen fuerzas para un proyecto de electrolitos de estado sólido con capacidad de 25 toneladas | Bojan Stojkovski, Ingeniería Interesante China está intensificando los esfuerzos para avanzar en la tecnología de baterías de estado sólido con un nuevo proyecto piloto en Pekín. Oficialmente denominado "Proyecto Piloto de Producción y Validación de Pruebas de Electrolitos Todo en Estado Sólido", el proyecto está liderado por el Instituto de Investigación de Baterías de Potencia Automotrices Guolian. La iniciativa se centra en la investigación, pruebas y validación de materiales electrolitos de estado sólido, los componentes clave que determinan el rendimiento y la seguridad de las baterías totalmente de estado sólido. Respaldado por un consorcio que incluye una empresa estatal central, el proyecto también cuenta con accionistas a los gigantes chinos CATL y SAIC Motor. Este esfuerzo forma parte de un impulso industrial más amplio apoyado por estándares nacionales emergentes y una creciente inversión industrial en tecnologías de baterías de próxima generación. Instalación piloto para electrolitos de estado sólido El proyecto se establecerá en la Zona de Desarrollo Económico Yanqi de Pekín, en el distrito de Huairou, utilizando un edificio industrial existente reutilizado para operaciones de laboratorio y a escala piloto. Los planes incluyen una línea experimental de materiales para baterías de estado sólido, equipada con instrumentos de caracterización de alta precisión y sistemas de control inteligentes, con 103 equipos listos para su adquisición. Se espera que la instalación alcance una producción de investigación y piloto de alrededor de 25 toneladas de materiales electrolitos de estado sólido al año. Diseñado como una plataforma piloto y de validación en lugar de una planta de producción en masa, el proyecto ayudará a fortalecer la experiencia industrial de China y la cadena de suministro de baterías de estado sólido, incluso cuando el despliegue comercial completo aún está a varios años de distancia, escribe CarNewsChina. Los electrolitos de estado sólido se consideran un componente clave para las baterías totalmente sólidas de próxima generación, que utilizan materiales sólidos en lugar de electrolitos líquidos tradicionales. Aunque estas baterías se consideran el futuro de los sistemas de energía automotriz, aún no han llegado a la producción comercial a gran escala. Sin embargo, persisten desafíos técnicos significativos, incluyendo una alta resistencia en interfaces sólido-sólido, la formación de dendritas de litio y el estrés mecánico que se acumula durante ciclos repetidos de carga y descarga. China intensifica su impulso hacia infraestructuras de baterías de estado sólido La cadena de suministro industrial de baterías totalmente de estado sólido aún está en sus primeras fases, y los costes de producción siguen siendo relativamente altos. China ha publicado recientemente un borrador de consulta para su primer estándar nacional sobre baterías de estado sólido, señalando que los marcos regulatorios y políticos están empezando a apoyar a la industria. Así, el proyecto piloto recién aprobado en Pekín refleja un impulso más amplio dentro del sector de baterías chino para establecer infraestructura compartida para la investigación, pruebas a escala piloto y validación de materiales para baterías de estado sólido. Estas iniciativas buscan fortalecer la base de conocimientos industriales y preparar el mercado para la producción a gran escala futura. Aprovechando este impulso industrial, el Instituto Guoliano de Investigación de Baterías de Potencia Automotrice une a capital estatal central y local, a grandes fabricantes de automóviles y a proveedores clave de baterías. Entre sus accionistas se encuentran el Grupo Youyan Technology, propiedad total del gobierno central chino, junto con FAW Group, Dongfeng Motor, BAIC Group, Changan Automobile, GAC Group, Yutong Bus, Huachen (Brilliance Auto), CATL, BTR, Neusoft Reach y Tianjin Lishen. Otro accionista, Huading New Power Fund, cuenta con el respaldo de entidades estatales locales como Nanning Industrial Investment Group y Sichuan Energy Group. Guolian ha actuado durante mucho tiempo como una plataforma colaborativa de innovación, participando en programas nacionales y locales para avanzar en la tecnología de baterías en China y fomentar la cooperación a nivel industrial.