我想我可能需要深入研究一下，真正理解為什麼在商業航空方面，我們選擇了雙頭壟斷作為一種最佳（也許這裡的最佳一詞不太合適）結構。

其中一個供應商是一個跨國合作的努力 而另一個則與美國政府有著深厚的聯繫。

是否有物理法則決定飛機製造成本函數？

此外，為什麼我們對於數年的積壓感到滿意？這裡的主要限制是什麼？