Na CES, a grande fabricante chinesa tradicional Great Wall Motors (GWM) apresenta seu sistema de direção autônoma HPilot, alimentado por seu modelo proprietário de treinamento VLA de ponta a ponta, projetado para lidar com todos os cenários de estrada da mesma forma que um motorista humano. Para entender as capacidades autônomas da Tesla, um dos executivos da GWM viajou quase 700 milhas da Bay Area até Las Vegas usando o FSD da Tesla. Durante uma viagem de 12 horas, não houve uma única aquisição. Por que as montadoras ocidentais estão tão confortáveis com o status quo quando se trata de autonomia, enquanto as montadoras tradicionais chinesas caminham nessa direção com urgência? A maré está mudando, e aqueles que hesitam correm o risco de ficar para fora.