CES-messuilla kiinalainen perinteinen autonvalmistaja Great Wall Motors (GWM) esittelee autonomisen ajojärjestelmänsä HPilotin, jota pyörittää sen oma kokonaisvaltainen VLA-koulutusmalli, joka on suunniteltu käsittelemään kaikki tietilanteet ihmiskuljettajan tavoin. Ymmärtääkseen Teslan autonomisia kykyjä yksi GWM:n johtajista matkusti lähes 700 mailia Bay Arealta Las Vegasiin käyttäen Tesla FSD:tä. 12 tunnin ajomatkan aikana ei tapahtunut yhtään yritysvaltausta. Miksi länsimaiset autonvalmistajat ovat niin tyytyväisiä nykytilaan autonomian suhteen, kun taas kiinalaiset perinteiset autonvalmistajat etenevät siihen suuntaan kiireellisesti? Tilanne on kääntymässä, ja ne, jotka epäröivät, riskeeraavat jäävänsä jälkeen.