Di CES, pembuat mobil lama besar Tiongkok Great Wall Motors (GWM) memamerkan sistem mengemudi otonomnya HPilot, didukung oleh model pelatihan VLA end-to-end miliknya yang dirancang untuk menangani semua skenario jalan seperti yang dilakukan pengemudi manusia. Untuk memahami kemampuan otonom Tesla, salah satu eksekutif GWM melakukan perjalanan hampir 700 mil dari Bay Area ke Las Vegas menggunakan Tesla FSD. Selama 12 jam perjalanan, tidak ada satu pun pengambilalihan. Mengapa pembuat mobil Barat begitu nyaman dengan status quo dalam hal otonomi sementara pembuat mobil warisan Tiongkok bergerak ke arah itu dengan urgensi? Arus berbalik, dan mereka yang ragu-ragu berisiko tertinggal.