Artikel NYT tentang "zaman keemasan" perjalanan udara ini adalah contoh menakjubkan dari seorang jurnalis yang tidak berpikir yang gagal melakukan kontak dengan kenyataan. Narasinya: perjalanan udara dulunya jauh lebih baik, tetapi kurang terjangkau. 1/

Dua dimensi kualitas besar adalah kenyamanan dan keamanan. Artikel ini terobsesi dengan kenyamanan sambil mengabaikan keselamatan sepenuhnya. Tapi itu salah pada keduanya, jadi mari kita ambil mereka secara bergantian. 2/

Tentang kenyamanan: penumpang ekonomi tahun 1958 membayar ~ $ 3.300 sekali jalan ke Paris dengan uang hari ini. Untuk uang itu sekarang, Anda masih mendapatkan porselen dan sampanye, tetapi juga tempat tidur datar di suite pribadi dengan TV pribadi besar dan wifi. Rute lintas benua menawarkan fasilitas serupa. 2/

Tentang kenyamanan: penumpang ekonomi tahun 1958 membayar ~ $ 3.300 sekali jalan ke Paris dengan uang hari ini. Hari ini, harga itu masih memberi Anda porselen dan sampanye. Tetapi juga tempat tidur datar di suite pribadi dengan TV besar dan wifi. Rute lintas benua menawarkan fasilitas serupa. 3/

Klaim faktual penting lainnya yang terkait dengan kenyamanan salah sampai gila. Pesawat saat ini memiliki mesin yang sangat bagus sehingga Anda lupa bahwa Anda sedang bergerak, dan komputer yang menghilangkan sebagian besar osilasi. Kapan terakhir kali Anda melihat seseorang menggunakan tas mabuk udara? 4/

Artikel itu secara mengejutkan tidak menyebutkan keselamatan sama sekali. Pada tahun 1970, maskapai penerbangan memiliki ~ 2 kematian per miliar mil penumpang. Hari ini ~0,02 Ini adalah peningkatan 100 kali lipat. 5/

"Zaman keemasan" adalah ketika penerbangan secara teratur membunuh penumpang melalui penerbangan terkendali ke medan, stall, dan tabrakan di udara—masalah avionik modern pada dasarnya telah dihilangkan. Nostalgia untuk itu adalah nostalgia untuk kematian. 6/

Apa yang berubah adalah bahwa kelas menengah dapat terbang sama sekali, dan pada tingkat keamanan - ukuran kualitas yang paling penting - yang tidak tersedia untuk bangsawan pada tahun 1958. Dan orang-orang pada tingkat pendapatan yang sama mendapatkan pengalaman yang lebih baik dalam setiap hal. 7/

Beberapa hal adalah masalah opini, tetapi artikel ini memerlukan koreksi jika penulis @clairemfahy bermaksud apa yang dia katakan di halaman reporternya.

Apa yang berubah adalah bahwa kelas menengah bisa terbang sama sekali. Mereka terbang pada tingkat keamanan - ukuran kualitas penting - yang tidak tersedia untuk bangsawan pada tahun 1958. Dan hari ini setara dengan publik terbang tahun 1958 mendapatkan pengalaman yang lebih baik dalam segala hal. 7/

Beberapa hal adalah masalah penekanan dan opini, tetapi artikel ini membutuhkan koreksi jika penulis @clairemfahy bermaksud apa yang dia katakan di halaman reporternya. Kenyataan itu penting! Artikel ini menunjukkan tingkat mudah tertipu dan ketidaktahuan yang mencolok. 8/8

Beberapa hal adalah masalah penekanan dan pendapat. Tapi ini tidak seperti itu – kenyataan itu penting! Artikel ini memerlukan koreksi jika reporter, @clairemfahy, bermaksud apa yang dia katakan di halamannya. 8/8