Ця стаття в NYT про «золотий вік» авіаперельотів — дивовижний приклад того, як необачний журналіст не зміг встановити контакт із реальністю. Наратив: авіаперельоти раніше були набагато кращими, але менш доступними. 1/

Два головні якісні виміри — це комфорт і безпека. Стаття одержима ідеєю комфорту, повністю ігноруючи безпеку. Але це неправильно в обох випадках, тож давайте візьмемо їх по черзі. 2/

Щодо комфорту: пасажир економ-класу 1958 року заплатив ~$3,300 в один бік до Парижа за сучасними грошима. За ці гроші зараз ви все ще отримуєте фарфор і шампанське, а також плоске ліжко в приватному люксі з великим приватним телевізором і Wi-Fi. Трансконтинентальні маршрути пропонують подібні зручності. 2/

Щодо комфорту: пасажир економ-класу 1958 року заплатив ~$3,300 в один бік до Парижа за сучасними грошима. Сьогодні ця ціна все ще дає порцеляну і шампанське. Але також є плоске ліжко в приватному люксі з великим телевізором і Wi-Fi. Трансконтинентальні маршрути пропонують подібні зручності. 3/

Інші важливі фактичні твердження, пов'язані з комфортом, настільки хибні, що здаються божевільними. Сучасні літаки мають такі потужні двигуни, що забуваєш, що рухаєшся, і комп'ютери, які усувають більшість коливань. Коли востаннє ти бачив, щоб хтось користувався сумкою від повітряної хвороби? 4/

У статті, дивовижно, взагалі не згадується безпека. У 1970 році авіакомпанії мали ~2 смерті на мільярд пасажирських миль. Сьогодні це ~0.02 Це стократне покращення. 5/

«Золота епоха» була тоді, коли авіація регулярно гинула пасажирів під час контрольованих польотів у рельєф, звалювання та зіткнень у повітрі — проблеми, які сучасна авіоніка фактично усунута. Ностальгія за нею — це ностальгія за смертю. 6/

Змінилося те, що середній клас взагалі може літати, і на такому рівні безпеки — найважливішому показнику якості — який у 1958 році був недоступний для королівської родини. І люди з таким самим рівнем доходу отримують досвід практично у всіх аспектах. 7/

Деякі речі — це питання думки, але ця стаття потребує виправлення, якщо автор @clairemfahy має на увазі те, що написано на своїй сторінці репортера.

Змінилося те, що середній клас взагалі може літати. Вони літають на рівні безпеки — важливому показнику якості — який у 1958 році був недоступний для королівської родини. А сучасний еквівалент льотної публіки 1958 року отримує досвід, який практично у всіх аспектах кращий. 7/

Деякі речі — це питання акценту та думки, але ця стаття потребує виправлення, якщо авторка @clairemfahy має на увазі те, що говорить на своїй сторінці репортера. Реальність має значення! Ця стаття демонструє вражаючий рівень довірливості та неосвіченості. 8/8

Деякі речі — це питання акценту та думки. Але це не так — реальність має значення! Ця стаття потребує виправлення, якщо @clairemfahy репортерка має на увазі те, що пише на своїй сторінці. 8/8