La "Memoryflation" provoca preocupaciones por la interrupción de la producción en la industria automovilística El fenómeno de la "Memoryflation" (un acrónimo de semiconductores de memoria e inflación), donde el aumento de los precios de la memoria eleva el precio de los productos terminados, está desplazando su impacto desde los mercados de PC y smartphones hacia la industria automovilística. Más allá de las crecientes presiones de coste, hay una creciente preocupación por posibles interrupciones en la producción si la escasez de memoria automovilística se intensifica. Se espera que esta tendencia afecte más significativamente a los fabricantes de vehículos eléctricos (VE) puramente desarrollados que a los fabricantes tradicionales tradicionales. Según fuentes del sector, el día 26, William Li, CEO del fabricante chino de vehículos eléctricos NIO, declaró en una conferencia reciente el día 7: "La mayor presión de costes para la industria automovilística este año no son las materias primas, sino los semiconductores de memoria cuyos precios han subido de forma insana." Añadió: "Las subidas de precios de la memoria podrían ejercer una enorme presión al alza sobre los costes de los vehículos durante todo el año." Según un reciente informe de análisis de la industria automovilística de Barclays, el precio de la DRAM DDR4, utilizada principalmente en vehículos, se disparó un 1.845% en enero respecto al mismo periodo del año pasado. Este cambio está impulsado en gran medida por los "tres grandes" fabricantes globales de memorias—Samsung Electronics, SK Hynix y Micron—que centran sus capacidades de producción en la Memoria de Alto Ancho de Banda (HBM) y otros chips de IA de nivel servidor. A medida que la producción se concentra en estos semiconductores de alto valor, la oferta de memoria automotriz relativamente barata está cayendo en picado. El banco europeo de inversión UBS predijo que "el aumento de los precios y la escasez de la memoria automotriz comenzarán en serio a partir del segundo trimestre." Dinámica del mercado e impacto en el coste Se estima que el mercado de memorias automotrices tendrá un valor de 16.290 millones de dólares este año, representando menos del 5% del mercado total de memorias. Debido a que la memoria automotriz es económica pero requiere altos estándares de seguridad y largos ciclos de desarrollo, a menudo se considera un segmento de "bajo margen" dentro de la industria de semiconductores. Los análisis sugieren que el aumento de los precios de la memoria automovilística supondrá una mayor carga para empresas centradas en vehículos eléctricos y conducción autónoma como Tesla y Rivian en comparación con los fabricantes de motores de combustión interna (ICE). La disparidad en los requisitos de semiconductores es notable: - Vehículos de combustión interna: ~200 chips - Vehículos eléctricos (VE): ~1.000 chips - Vehículos autónomos: ~2.000+ chips Barclays proyectó que, en el peor de los casos, el coste de la DRAM para los vehículos eléctricos de gama alta podría dispararse un 500%, pasando de 200 a 1.200 dólares por vehículo.