"تضخم الذاكرة" يثير مخاوف من اضطراب الإنتاج في صناعة السيارات ظاهرة "تضخم الذاكرة" (وهي دمج لكلمات أشباه الموصلات في الذاكرة والتضخم)—حيث ترفع أسعار الذاكرة ارتفاع تكلفة السلع النهائية—تحول تأثيرها من أسواق الحواسيب الشخصية والهواتف الذكية نحو صناعة السيارات. بعيدا عن تصاعد ضغوط التكاليف، هناك مخاوف متزايدة بشأن اضطرابات الإنتاج المحتملة إذا تفاقم نقص ذاكرة السيارات. من المتوقع أن يؤثر هذا الاتجاه على مصنعي السيارات الكهربائية (EV) البحتة بشكل أكبر من الشركات التقليدية القديمة. وفقا لمصادر صناعية في 26 من الشهر، صرح ويليام لي، الرئيس التنفيذي لشركة NIO الصينية المصنعة للسيارات الكهربائية، في مؤتمر حديث في 7 من الشهر: "أكبر ضغط على التكاليف على صناعة السيارات هذا العام ليس المواد الخام، بل أشباه الموصلات التي ترتفع أسعارها بشكل جنوني." وأضاف: "قد تفرض زيادات أسعار الذاكرة ضغطا هائلا على التكاليف على السيارات طوال العام." وفقا لتقرير تحليلي حديث لصناعة السيارات من باركليز، ارتفع سعر DDR4 DRAM، المستخدم بشكل رئيسي في السيارات، بنسبة 1,845٪ في يناير مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي. ويرجع هذا التحول إلى حد كبير إلى شركات تصنيع الذاكرة العالمية "الثلاثة الكبرى"—سامسونج إلكترونيكس، SK Hynix، وMicron—التي تركز قدراتها الإنتاجية على الذاكرة ذات النطاق الترددي العالي (HBM) وشرائح الذكاء الاصطناعي الأخرى من فئة الخوادم. مع تركيز الإنتاج على هذه أشباه الموصلات عالية القيمة، فإن إمدادات الذاكرة المخصصة للسيارات ذات الأسعار الأقل نسبيا في تراجع كبير. توقع بنك الاستثمار الأوروبي UBS أن "الارتفاع في أسعار ونقص الذاكرة في السيارات سيبدأ بجدية بدءا من الربع الثاني." ديناميكيات السوق وتأثير التكلفة يقدر سوق ذاكرة السيارات بقيمة 16.29 مليار دولار هذا العام، أي أقل من 5٪ من إجمالي سوق الذاكرة. نظرا لأن ذاكرة السيارات منخفضة السعر لكنها تتطلب معايير سلامة عالية ودورات تطوير طويلة، فغالبا ما ينظر إليها كقطاع "هامش ربح منخفض" في صناعة أشباه الموصلات. تشير التحليلات إلى أن ارتفاع أسعار ذاكرة السيارات سيشكل عبئا أكبر على شركات السيارات الكهربائية والقيادة الذاتية مثل تسلا وريفيان مقارنة بشركات تصنيع سيارات محركات الاحتراق الداخلي (ICE). التفاوت في متطلبات أشباه الموصلات واضح: - مركبات ICE: ~200 شريحة - المركبات الكهربائية (EVs): ~1,000 شريحة - المركبات ذاتية القيادة: ~2,000+ شريحة توقعت باركليز أنه في أسوأ حالات النقص، قد ترتفع تكلفة DRAM للسيارات الكهربائية الفاخرة بنسبة 500٪، لترتفع من 200 دولار إلى 1,200 دولار لكل مركبة.