Trend Olan Konular
#
Bonk Eco continues to show strength amid $USELESS rally
#
Pump.fun to raise $1B token sale, traders speculating on airdrop
#
Boop.Fun leading the way with a new launchpad on Solana.
"Hafıza Flasyonu" Otomotiv Endüstrisinde Üretim Bozulması Endişelerini Tetikledi
"Hafıza Flasyonu" (bellek yarı iletken ve enflasyonun birleşimi) — artan hafıza fiyatlarının bitmiş ürünlerin maliyetini artırdığı — etkisini PC ve akıllı telefon pazarlarından otomotiv endüstrisine kaydırıyor. Artan maliyet baskılarının ötesinde, otomotiv belleği kıtlığı şiddetlenirse olası üretim aksaklıkları konusunda endişeler artıyor. Bu eğilimin, geleneksel eski otomobil üreticilerinden daha çok saf elektrikli araç (EV) üreticilerini etkilemesi bekleniyor.
Sektör kaynaklarına göre, 26'sında Çinli elektrikli araç üreticisi NIO CEO'su William Li, 7'sinde düzenlenen yakın tarihli bir konferansta şöyle dedi: "Bu yıl otomotiv endüstrisi için en büyük maliyet baskısı ham maddeler değil, fiyatları çılgınca artan hafıza yarı iletkenleridir." Ayrıca ekledi: "Hafıza fiyat artışları, yıl boyunca araçlar üzerinde büyük bir yükseliş baskısı oluşturabilir." Barclays'ın yakın tarihli otomotiv endüstrisi analiz raporuna göre, öncelikle araçlarda kullanılan DDR4 DRAM'ın fiyatı, geçen yılın aynı dönemine kıyasla Ocak ayında %1.845 arttı.
Bu değişim, büyük ölçüde küresel "Büyük 3" bellek üreticileri—Samsung Electronics, SK Hynix ve Micron—üretim kapasitelerini Yüksek Bant Genişliğine Sahip Bellek (HBM) ve diğer yapay zeka sunucu sınıfı çiplere odaklamaları tarafından yönlendirilmektedir. Üretim bu yüksek değerli yarı iletkenlere yoğunlaştıkça, nispeten daha düşük fiyatlı otomotiv belleği arzı hızla azalmaktadır. Avrupa yatırım bankası UBS, "otomotiv hafıza fiyatlarındaki artış ve kıtlıkların ikinci çeyrekten itibaren ciddi şekilde başlayacağını" öngördü.
Piyasa Dinamikleri ve Maliyet Etkisi
Otomotiv bellek pazarının bu yıl 16,29 milyar dolar değerinde olduğu tahmin ediliyor ve bu, toplam bellek pazarının %5'inden azını oluşturuyor. Otomotiv hafızası düşük maliyetli olmasına rağmen yüksek güvenlik standartları ve uzun geliştirme döngüleri gerektirdiği için, yarı iletken endüstrisinde genellikle "düşük marjlı" bir segment olarak görülür.
Analizler, otomotiv bellek fiyatlarındaki artışın, Tesla ve Rivian gibi otonom sürüş odaklı şirketlere içten yanmalı motor (ICE) araç üreticilerine kıyasla daha büyük bir yük oluşturacağını gösteriyor. Yarı iletken gereksinimlerindeki fark keskindir:
- İç gazı araçları: ~200 çip
- Elektrikli Araçlar (EV): ~1.000 çip
- Otonom Araçlar: ~2.000+ çip
Barclays, en kötü ihtimalle yüksek kaliteli elektrikli araçlar için DRAM maliyetinin %500 artarak araç başına 200 dolardan 1.200 dolara çıkabileceğini öngördü.
En İyiler
Sıralama
Takip Listesi
