البرميل المنسي لكن ليس بعد الآن 1⃣زيت الوقود هو ما يخرج من المصفاة، كل القاع، الأشياء غير المحبوبة، الأثقل. يذهب معظم زيت الوقود هذا إلى وقود البنكر، وهو في الأساس الغاز للسفن. 2⃣ما هي السفن التي نتحدث عنها؟ سفن الحاويات، سفن النفط، السفن الجافة بالسائب، السفن السياحية. ربما أكثر. 3⃣هل يمكنك الحصول على زيت الوقود من أي مكان آخر غير المصفاة؟ لا، يجب أن يتم تنقيحها من الخام الخام. هناك خزانات تخزين زيت الوقود حولنا لكن إذا لم نقم بتشغيل النفط الخام إلى المصافي، فلن تحصل على زيت الوقود. 4⃣3 درجات في سوق سنغافورة: 180 CST، 380 CST و0.5٪. دعونا نسمي 180 CST و380 CST باسم HSFO (زيت وقود عالي الكبريت) و0.5٪ زيت وقود منخفض الكبريت (LSFO). 5⃣عادة ما يكون سعر هذه الدرجات من زيت الوقود (خاصة تلك عالية الكبريت 180 CST / 380 CST) أقل من سعر النفط الخام، أي "الشقوق السلبية". 6⃣ عقد HSFO 180 cst ضد برنت لشهر مارس 2026 ارتفع إلى +20$/برميل يوم الجمعة. هذا يعني أن البرميل غير المحبوب يسعر أعلى من النفط الخام. باختصار: لا تشغيل المصافي = لا يوجد وقود للسفن بعد نفاد المخزون كلمة Insane لا تصف ذلك حتى. استعدوا ليوم الاثنين. #oott