Aprendi hoje: durante a Segunda Guerra Mundial, quase todos os veículos motorizados na Europa foram convertidos para usar lenha: a gasolina era tão escassa que as pessoas prendiam fornos a lenha em seus carros. Em 1945, >1 milhão de veículos rodavam com madeira. Os militares reivindicaram praticamente todo o petróleo. Civis tinham quase zero acesso a gás... Assim, os engenheiros adaptaram os carros com "gasifiers", enormes fogões metálicos aparafusados ao lado de fora que aqueciam a lenha a 2.500°F, convertendo-a em um gás combustível capaz de alimentar um motor padrão. Eles construíram uma rede de "postos de gasolina" onde você abastecia com lenha. Tudo tinha os caminhões de tratamento de gases de madeira—ônibus, tratores, motocicletas, barcos, trens, até alguns tanques. Os carros parecem meio que máquinas steampunk do Mad Max com cilindros gigantes do tamanho de aquecedores de água pendurados em veículos normais. Havia desvantagens enormes: levava de 10 a 15 minutos para ligá-los, você tinha que limpar os filtros o tempo todo, não conseguia ir tão rápido, ah, e um dos principais subprodutos era o monóxido de carbono! Os pontos negativos foram que, com a segunda gasolina disponível após a guerra, todos as roubaram de seus veículos. Na Coreia do Norte, muitos caminhões ainda funcionam com madeira devido às sanções de combustível (a terceira foto está atualizada na Coreia do Norte) Acreditamos que transições energéticas exigem décadas de políticas e subsídios. A Europa converteu um milhão de veículos em lenha em poucos anos... Acabei de pegar uma guerra mundial! Mais aqui: