2000年以降、女性やマイノリティは全パイロットの10%未満を占めており、パイロットミスによる事故の66%が関与しています。 格差があるにもかかわらず、大手航空会社は実力ではなくアイデンティティに基づいて採用を続けています。 2025年1月、デルタ航空のCLOピーター・カーター氏は、同航空会社がDEIへのコミットメントを「揺るぎなく」守り、「当社のビジネスにとって極めて重要だ」と述べました。一方、ユナイテッド航空のトレーニングアカデミーは、卒業生の50%が女性またはマイノリティであることを目標にしています。サウスウエストもまた、「多様で包摂的な人材を採用し、採用し、維持する」ことを引き続き約束しています。 フォロー:@AFpost