Etwas, worüber ich nachdenke, ist, ob die USA einen 'Sputnik-Moment' erleben werden, wenn wir sehen, wie fortgeschritten Chinas elektrische Infrastruktur geworden ist. Die Stromerzeugung in China ist gestiegen – natürlich benötigt eine 1,4 Milliarden Menschen zählende Fertigungswirtschaft viel Energie – aber was wirklich beeindruckend ist, ist, wie viel davon aus erneuerbaren Energien stammt. ➡️In diesem Jahr wurde China das erste Land der Welt, das mehr als 1.000 GW Solarleistung überschreitet. ➡️China hat 2025 über 300 GW Solar hinzugefügt; die USA werden voraussichtlich in den nächsten fünf Jahren etwa 300 GW Solar installieren. (laut @fredwilson) ➡️China macht etwa 30 % der gesamten globalen Wasserkraftproduktion aus. Das spielt kurzfristig keine Rolle aus klimatischen Gründen – es ist aus wirtschaftlichen Gründen wichtig. Batterien sind besser geworden, die Solarproduktion effektiver, und Solarenergie ist in China günstiger und zuverlässiger geworden als Erdgas, Öl oder Kohle. Alles im Wachstum hängt von Energie ab. Und dieser Effekt verstärkt sich. Mehr elektrische Kapazität + günstigere Produktionskosten ➡️ mehr Output ➡️ günstigere Iteration ➡️ bessere Produkte, schnellere Evolution und schnelleres Wachstum. @danwwang hat in Breakneck über einige der Gründe für Chinas Erfolg in diesem Jahr geschrieben; ein großer Unterschied zu den USA ist ein regulatorisches Klima, das im Allgemeinen permissiver gegenüber Dingen ist wie der Nutzung von kommerziellen Drohnen oder dem Enteignungsrecht für die Energieproduktion. In den USA wird China immer noch als "niedrigkomplexer" ausgelagerter Hersteller amerikanischer Erfindungen wahrgenommen, aber China hat in den letzten 5 Jahren einen Sprung in der Entwicklung komplexerer Fertigung und neuartiger Technologien gemacht. Es hat in einem halben Jahrzehnt eine globale Autoindustrie entwickelt – und wenn man die USA verlässt, sieht man viel eher kostengünstige BYDs als Teslas. @KeithBradsher, Peking-Korrespondent für die @nytimes, hat kürzlich über seine Erfahrungen geschrieben: "China bringt Flotten autonomer Lieferfahrzeuge auf die Straße, experimentiert mit fliegenden Autos und installiert Roboter in Parkhäusern, die die sterbende Batterie Ihres E.V. in nur wenigen Minuten austauschen können. Es gibt Drohnen, die das Mittagessen absenken, indem sie es an einem Kabel aus dem Himmel ablassen. Elektrofahrzeuge (einschließlich Modelle mit einem kleinen Benzinmotor für zusätzliche Reichweite) machen seit März mehr als die Hälfte der Neuwagenverkäufe in China aus. Ein Kleinwagen kann so wenig wie 9.000 $ kosten…Neue Modelle können in nur fünf Minuten aufgeladen werden. Während einige US-Städte mit fahrerlosen Autos experimentiert haben, führt China bei der Anzahl der Fahrzeuge auf der Straße und wo sie betrieben werden können. ...