Algo que me pergunto é se os EUA terão um 'momento Sputnik' ao vermos o quão avançada a coletânea elétrica chinesa se tornou. A geração de eletricidade chinesa disparou — claro, uma economia manufatureira com 1,4 bilhão de pessoas precisa de muita energia — mas o que realmente impressiona é o quanto disso vem das renováveis. ➡️Este ano, a China se tornou o primeiro país do mundo a ultrapassar 1.000 GW de capacidade solar. ➡️A China adicionou 300+ GW de energia solar em 2025; espera-se que os EUA implantem cerca de 300 GW de energia solar nos próximos cinco anos. (por @fredwilson) ➡️A China responde por cerca de 30% de toda a produção global de energia hidrelétrica. Isso não importa (no curto prazo) por razões climáticas — importa por razões econômicas. As baterias melhoraram, a produção solar se tornou mais eficaz, e a solar ficou mais barata e confiável na China do que gás natural, petróleo ou carvão. Tudo em crescimento está a jusante da energia. E esse efeito se acumula. Mais capacidade elétrica + preço de produção ➡️ mais barato, mais produção, ➡️ ➡️ iteração mais barata, melhores produtos, evolução mais rápida e crescimento mais rápido. @danwwang escreveu sobre algumas das razões do sucesso da China este ano em Breakneck; uma grande diferença em relação aos EUA é um clima regulatório geralmente mais permissivo em relação a coisas como o uso de drones comerciais ou o domínio eminente para produção de energia. Nos EUA, a imagem da China ainda é como um fabricante terceirizado de "baixa complexidade" de invenções americanas, mas a China disparou no desenvolvimento de manufaturas mais complexas e tecnologias inovadoras nos últimos 5 anos. Desenvolveu uma indústria automobilística global em meio década — e se você sair dos EUA, é muito mais provável ver BYDs de baixo custo do que Teslas. @KeithBradsher, chefe do escritório de Pequim do @nytimes, escreveu recentemente sobre suas experiências: "A China está lançando frotas de caminhões autônomos de entrega, experimentando carros voadores e instalando robôs de estacionamento que podem trocar a bateria esgotada do seu E.V. em apenas minutos. Existem drones que entregam o almoço baixando-o do céu por um cabo. Veículos elétricos (incluindo modelos com um pequeno motor a gasolina para maior autonomia) têm representado mais da metade das vendas de carros novos na China a cada mês desde março. Um subcompacto pode custar tão pouco quanto $9.000... Modelos novos podem carregar em apenas cinco minutos. Enquanto algumas cidades dos EUA já experimentaram carros autônomos, a China lidera em número nas estradas e onde podem operar. ...