Ciekawe, czy USA przeżyje swój 'moment Sputnika', gdy zobaczymy, jak zaawansowany stał się chiński sektor energii elektrycznej. Produkcja energii elektrycznej w Chinach wzrosła – oczywiście, gospodarka produkcyjna licząca 1,4 miliarda ludzi potrzebuje dużo energii – ale to, co naprawdę imponuje, to to, jak wiele z tego pochodzi z odnawialnych źródeł. ➡️W tym roku Chiny stały się pierwszym krajem na świecie, który przekroczył 1 000 GW mocy słonecznej. ➡️Chiny dodały ponad 300 GW energii słonecznej w 2025 roku; oczekuje się, że USA wdrożą około 300 GW energii słonecznej w ciągu następnych pięciu lat. (według @fredwilson) ➡️Chiny odpowiadają za około 30% całkowitej produkcji energii hydroelektrycznej na świecie. To nie ma znaczenia (w krótkim okresie) z powodów klimatycznych – ma znaczenie z powodów ekonomicznych. Akumulatory stały się lepsze, produkcja energii słonecznej stała się bardziej efektywna, a energia słoneczna stała się tańsza i bardziej niezawodna w Chinach niż gaz ziemny, ropa czy węgiel. Wszystko, co rośnie, jest uzależnione od energii. A ten efekt się kumuluje. Większa moc elektryczna + tańsza cena produkcji ➡️ większa produkcja ➡️ tańsza iteracja ➡️ lepsze produkty, szybsza ewolucja i szybszy wzrost. @danwwang pisał o niektórych powodach sukcesu Chin w tym roku w Breakneck; jedną z dużych różnic w porównaniu do USA jest regulacyjne otoczenie, które jest ogólnie bardziej przychylne dla takich rzeczy jak użycie dronów komercyjnych czy wywłaszczenie dla produkcji energii. W USA obraz Chin wciąż jest jako "niskokompleksowy" zewnętrzny producent amerykańskich wynalazków, ale Chiny w ciągu ostatnich 5 lat znacznie przyspieszyły w rozwijaniu bardziej złożonej produkcji i nowatorskich technologii. Rozwinęły globalny przemysł motoryzacyjny w ciągu pół dekady – a jeśli opuścisz USA, znacznie częściej zobaczysz tanie BYD-y niż Tesle. @KeithBradsher, szef biura w Pekinie dla @nytimes, pisał o swoich doświadczeniach ostatnio: "Chiny wprowadzają floty autonomicznych ciężarówek dostawczych, eksperymentują z latającymi samochodami i instalują roboty parkingowe, które mogą wymienić umierającą baterię w Twoim E.V. w zaledwie kilka minut. Są drony, które dostarczają lunch, opuszczając go z nieba na linie. Pojazdy elektryczne (w tym modele z małym silnikiem benzynowym dla dodatkowego zasięgu) stanowią więcej niż połowę sprzedaży nowych samochodów w Chinach każdego miesiąca od marca. Subkompaktowy samochód może kosztować zaledwie 9 000 dolarów… Nowe modele mogą ładować się w zaledwie pięć minut. Podczas gdy kilka miast w USA eksperymentowało z samochodami bez kierowców, Chiny prowadzą pod względem liczby na drodze i miejsc, w których mogą działać. ...