中国正在投入大量资源，力求成为全球汽车市场的参与者。其通过大量燃烧化石燃料来实现经济电气化的努力正是其中的一部分。这一切与“绿色”无关。这仍然是推动中国发展的老一套重商主义...

中国汽车出口的巨大增长并不是关于发达经济体（蓝色）。它主要是关于新兴市场和边缘市场（红色）。这就是全球汽车主导权之争现在正在进行的地方，也是欧洲和日本的汽车生产商损失最大的地方...