10 lições de Fred Smith, o fundador da FedEx 1. Não tentar garante o fracasso: Fred Smith passou a infância usando aparelho nas pernas. Os médicos disseram que ele nunca andaria normalmente. Através de milhares de horas de terapia excruciante, ele não apenas andou; Ele se tornou um atleta do time do colégio. "O medo do fracasso nunca deve ser uma razão para não tentar algo", ele diria mais tarde. Quando todos disseram que o parto noturno era impossível, ele se lembrou dos médicos que disseram que ele nunca praticaria esportes. 2. O poder dos incentivos: O hub de Memphis era um desastre noturno. Os aviões tinham que pousar, descarregar, classificar e recarregar em horas. Nada funcionou até que alguém percebeu o óbvio: eles pagavam os trabalhadores por hora. Quanto mais tempo demorava, mais eles ganhavam. A FedEx passou a pagar por turno. Mesmo salário, vá para casa quando terminar. O tipo de repente correu como um relógio. Charlie Munger adorou esta história: "Nunca, jamais, pense em outra coisa quando deveria estar pensando no poder dos incentivos". 3. A lealdade é conquistada nas trincheiras: No Vietnã, Smith aprendeu que os soldados não lutam pelos políticos; eles lutam pela pessoa ao lado deles. Anos depois, quando a FedEx ficou sem dinheiro, os funcionários trabalharam sem remuneração. Os pilotos usaram cartões de crédito pessoais como combustível. Não porque eles precisavam. Por causa da lealdade que foi conquistada nas trincheiras. 4. Torne-se uma máquina de aprendizado: Fred Smith lê quatro horas por dia. Todos os dias. "As pessoas que supostamente têm visão passam muito tempo lendo e coletando informações, depois as sintetizam até terem uma ideia", explicou. Toda essa leitura mostrou a ele algo que ninguém mais viu: as pessoas logo se importariam mais em rastrear seu pacote do que em obtê-lo rapidamente. 5. Cuide do seu povo e eles cuidarão de você. Em 1974, os investidores decidiram demitir Smith. Todos os oficiais superiores assinaram a mesma carta: demita-o e todos nós sairemos. Um deles até recebeu a presidência como suborno. (Ele recusou.) Isso foi People-Service-Profit em ação. A ordem dessas palavras é importante. Primeiro as pessoas, depois o serviço, depois o lucro. Não o contrário. A maioria das empresas coloca essas coisas em cartazes motivacionais. Na FedEx, as pessoas apostam suas carreiras nisso. 6. A confiabilidade é rara. Velocidade sem previsibilidade é inútil. A FedEx garantiu a entrega noturna ou seu dinheiro de volta, um feito que parecia impossível na época. A garantia criou confiança com os clientes e responsabilidade interna. Não havia desculpas. 7. Tudo dentro ou tudo fora. A FedEx tinha US $ 5.000 restantes. Os aviões precisavam de US $ 24.000 para voar na segunda-feira. Então Smith levou os cinco mil para Las Vegas e os transformou em $ 27.000 no blackjack. Quando os investidores ouviram essa história, eles não viram um problema de jogo. Eles viram um fundador que já havia apostado sua herança, sua casa, tudo, e ainda estava lutando. Duas semanas depois, eles deram a ele US $ 11 milhões. 8. A confiança é construída em gotejamentos e esvaziada em baldes. Quando Smith comprou a Flying Tigers, ele enfrentou uma escolha: proteger a antiguidade dos pilotos da Tigers ou de seus próprios pilotos da FedEx. Ele escolheu Tigers. Os pilotos da FedEx - aqueles que salvaram sua empresa com seus cartões de crédito - chamaram isso de "traição". A FedEx se recuperou financeiramente, mas a família estava morta. 9. Resultado sobre o ego. A FedEx perdeu US$ 629 milhões na Europa porque Smith presumiu que os europeus queriam entrega noturna. Eles não o fizeram. Seus países eram pequenos o suficiente para que caminhões comuns funcionassem bem. Em vez de dobrar para salvar a face, Smith matou toda a operação. A maioria dos CEOs teria jogado outro bilhão no problema, em vez de admitir que estava errado. Eles confundem teimosia com força. Mas Smith aprendeu com a história militar: às vezes, os generais mais inteligentes são aqueles que sabem quando recuar. 10. Salte, mas não quebre. Smith sobreviveu a uma doença infantil, à morte de seu amigo, ao combate no Vietnã, à beira da falência, a uma tentativa de golpe e a um fracasso de US $ 629 milhões na Europa. Apesar dos desastres que teriam quebrado a maioria das pessoas, ele continuou e construiu um império de US $ 88 bilhões.