Reddit-julkaisu (käännös): Olen suuren ruoan toimitussovelluksen kehittäjä. 100 % "etuoikeutetusta toimitusmaksusta" ja "kuljettajan hyvinvointimaksusta" menee yrityksen taskuun, eikä kuljettaja saa penniäkään. Piiloudun kirjastoon, joka on nyt yhdistetty julkiseen Wi-Fi-verkkoon, ja julkaisen tämän "polttokannettavalla" (halpa tietokone, jota käytetään henkilöllisyyteni piilottamiseen), koska minulla on teknisesti ottaen iso salassapitosopimus (NDA). Mutta en välitä enää. Eilen mainitsin eroilmoitukseni, ja rehellisesti sanottuna halusin jopa, että he haastavat minut oikeuteen. Nämä salaisuudet pysyivät mielessäni kahdeksan kuukautta, enkä pystynyt nukkumaan koko yötä katsellessani koodin käynnistymistä (tuotanto), enkä nukkua koko yötä ajatellen, että olin auttanut rakentamaan tämän koneen. Tuntuu aina, että algoritmi kohdistaa sinuun ja pelaa haamuja, mutta todellisuudessa totuus on paljon masentavampi kuin salaliittoteoriat. Olen back-end-insinööri. Minun piti osallistua viikoittaisiin sprinttisuunnittelukokouksiin (säännölliset suunnittelukokoukset ketterässä kehityksessä) kuunnellakseni tuotepäälliköiden (PM:t) keskustelua siitä, miten puristaa vielä 0,4 % voitosta "henkilöstövaroista" – kyllä, näin tietokantaarkkitehtuuri kutsuu ajureiksi. He puhuvat näistä ihmisistä kuin videopelien resurssien keräyspisteistä, unohtaen täysin, että he ovat vanhempia, jotka juoksevat maksamaan vuokraa. Ensinnäkin "prioriteettitoimitus" on täydellinen huijaus. Kun sitä mainostetaan sisäisesti, sitä kutsutaan "psykologiseksi lisäarvoksi". Kuten otsikossa sanoin, kun maksat liikaa 2,99 dollaria, tilauksen JSON-tiedoissa (vain tosi- tai epätosikoodimuuttujat) on todellakin Boolen lippu, joka muuttuu, mutta Dispatch Logic jättää sen täysin huomiotta. Se ei nopeuta toimitustasi lainkaan. Itse asiassa viime vuonna teimme A/B-testin (testimenetelmän, joka vertaa kahden menetelmän tehokkuutta). Sen sijaan, että olisimme nopeuttaneet prioriteettitilauksia, viivästimme tarkoituksella ei-prioriteettitilauksia 5–10 minuuttia, mikä "tuntuu" nopeammalta verrattuna. Johto oli erittäin tyytyväinen tuloksiin. Meidän ei tarvitse parantaa palvelun laatua, meidän täytyy vain heikentää tavanomaista palvelua, ja voimme tehdä miljoonia nettovoittoja tyhjästä. Mutta se, mikä todella sai minut voimaan pahoin—ja pääsyy, miksi lopetin—oli Desperation Score. Meillä on näkymätön mittari, jonka avulla kuljettajat voivat seurata, kuinka paljon rahaa heillä oikeasti on, analysoimalla tilausten vastaanottokäyttäytymistään. Jos kuljettaja yleensä menee verkkoon klo 22 eikä epäröi ottaa jokaista romutilausta vain 3 dollarilla sekunneissa, algoritmi (Algo) leimaa hänet "erittäin epätoivoiseksi". Kun tilaukset on merkitty, järjestelmä tarkoituksella lopettaa kalliiden tilausten näyttämisen. Logiikka on yksinkertainen: "Koska tiedämme, että tällä henkilöllä on rahapula ja hän on valmis tekemään sen 6 dollarilla, miksi meidän pitäisi käyttää 15 dollaria, jotta hän pääsee tälle matkalle?" "Jätämme hyvät vinkkilistat "satunnaisille juoksukuljettajille", jotta he saavat heidät kiinni ja tekevät heidän kokemuksestaan yhtä nautinnollisen kuin pelin pelaaminen, kun taas kokopäiväiset kuljettajat ovat täysin uupuneita. Sitten on vielä "sosiaaliturvamaksu". Saatat olla nähnyt laskussasi 1,50 dollarin "sääntelyn vastausmaksun" tai "kuljettajaetuusmaksun" sen jälkeen, kun äskettäin hyväksyttiin työvoimalaki. Tämä sanamuoto on tarkoitettu saamaan sinut tuntemaan, että autat työntekijöitä. Itse asiassa rahat menivät suoraan yrityksen salaiseen rahastoon, jota käytettiin kuljettajien ammattiliittoa vastaan lobbaamiseen. Meillä on sisäinen erityinen kustannuskeskus nimeltä "Policy Defense", ja tämä maksu siirretään suoraan sille. Suoraan sanottuna, maksamasi rahat ovat oikeastaan huippulakimiehen palkkaamista, joka vastustaa lähettiäsi ja pitää heidät kodittomia. Mitä tippiin tulee, työskentelemme käytännössä "tipin varastamisen version 2.0" parissa. Emme enää saa tippiä laillisesti määritellyn "varastamisen" kautta, koska sitä on syytetty. Sen sijaan käytämme ennakoivaa mallinnusta dynaamisesti peruspalkan vähentämiseen. Jos algoritmi ennustaa, että olet "antelias tipin antaja" ja todennäköisesti annat tippiä 10 dollaria, järjestelmä antaa kuljettajalle vain vaatimattoman 2 dollarin perustoimitusmaksun. Jos et anna tippiä, järjestelmä veloittaa sinulta 8 dollarin perustoimitusmaksun, jotta joku on valmis ottamaan tilauksen ja toimittamaan aterian. Tämän seurauksena anteliaisuutesi ei palkitse kuljettajaa, vaan tukee meitä. Autat meitä maksamaan kuljettajillemme, jotta meidän ei tarvitse maksaa heistä. Join pilveä ja olin hyvin vihainen. Ennen kuin julkaisu poistetaan, kysy rohkeasti, jos sinulla on jotain kysyttävää.

Tässä postauksessa ei ole todisteita, ei kuvakaappauksia, ei dokumentaatiota, ei kokoustallenteita. Ja jotkut yksityiskohdat eivät ole aivan kohdallaan. Hän kertoi käyttäneensä kertakäyttöisiä tietokoneita ja kirjaston WiFiä suojatakseen henkilöllisyyttään, mutta paljasti, että "kahden viikon irtisanoutumisilmoitus jätettiin eilen", mikä riitti yrityksen HR:lle epäiltyjen listan seulomiseen. Joko hänellä on huono aivo tai hän räjäyttää tahallaan savupommeja. Kuitenkin ei ole helppoa sanoa, että se on keksittyä, ja on suositeltavaa antaa juomarahaa mahdollisimman paljon noutoon tulevaisuudessa.