En humanoid robot gick just 106 km från Suzhou till Shanghai. Det satte världsrekord. Men här är det som verkligen betyder något. Roboten kunde bara gå på natten. Mellan 22.00 och 06.00. Varför? Säkerhetsbekymmer. Oklara vägrättigheter. Ingen laddningsinfrastruktur längs vägen. Den kan känna igen röda lampor men vet inte när de blir gröna. Den behöver ett stödfordon som följer efter för batteribyten. Teamet var tvungna att använda "semi-autonomt" läge istället för full autonomi. Detta är det verkliga gapet mellan labbdemonstrationer och implementering. Att få en robot att hoppa och göra bakåtvolter är imponerande. Att få den att gå pålitligt i timmar under oförutsägbara förhållanden är ingenjörskonst. Roboten föll inte en enda gång under hela resan. Det är framsteg. Men samhället är inte redo än. Inga laddstationer. Inga tydliga regler. Ingen juridisk ram för var robotar ska gå. Vi bygger humanoida robotar för den verkliga världen. Men den verkliga världen var inte byggd för humanoida robotar.