Un robot umanoide ha appena camminato per 106 km da Suzhou a Shanghai. Ha stabilito un record mondiale. Ma ecco cosa conta davvero. Il robot poteva camminare solo di notte. Tra le 22:00 e le 6:00. Perché? Preoccupazioni per la sicurezza. Diritti stradali poco chiari. Nessuna infrastruttura di ricarica lungo il percorso. Può riconoscere i semafori rossi ma non sa quando diventeranno verdi. Ha bisogno di un veicolo di supporto che lo segua per i cambi di batteria. Il team ha dovuto utilizzare la modalità "semi-autonoma" invece della piena autonomia. Questo è il vero divario tra le dimostrazioni in laboratorio e il dispiegamento. Far saltare un robot e fargli fare le capriole è impressionante. Farlo camminare in modo affidabile per ore in condizioni imprevedibili è ingegneria. Il robot non è mai caduto durante l'intero viaggio. Questo è un progresso. Ma la società non è ancora pronta. Nessuna stazione di ricarica. Nessuna regola chiara. Nessun quadro legale su dove dovrebbero camminare i robot. Stiamo costruendo robot umanoidi per il mondo reale. Ma il mondo reale non è stato costruito per i robot umanoidi.