Ihmismäinen robotti käveli juuri 106 km Suzhousta Shanghaihin. Se teki maailmanennätyksen. Mutta tässä on se, mikä todella merkitsee. Robotti pystyi kävelemään vain öisin. Klo 22–6 välillä. Miksi? Turvallisuushuolia. Epäselvät tieoikeudet. Ei latausinfrastruktuuria matkan varrella. Se tunnistaa punaiset valot, mutta ei tiedä, milloin ne muuttuvat vihreiksi. Se tarvitsee tukiajoneuvon perässä akun vaihtoa varten. Tiimin piti käyttää "puoliautonominen" tilaa täyden autonomian sijaan. Tämä on todellinen kuilu laboratorioesittelyjen ja käyttöönoton välillä. Robotin saaminen hyppäämään ja tekemään voltteja on vaikuttavaa. Sen luotettava kävely tuntikausia arvaamattomissa olosuhteissa on insinöörityötä. Robotti ei pudonnut kertaakaan koko matkan aikana. Se on edistystä. Mutta yhteiskunta ei ole vielä valmis. Ei latausasemia. Ei selkeitä sääntöjä. Ei laillista kehystä sille, missä robotit pitäisi liikkua. Rakennamme humanoidirobotteja oikeaan maailmaan. Mutta todellinen maailma ei ollut rakennettu humanoidiroboteille.