開車本身就很好 -> 在暢通無阻的道路上盡情加速，享受那種速度感和自由感，這就是我的意思。 但是在現代文明中，普通人中有多少人在這種情況下開車的時間占總駕駛時間的幾個百分比呢？ 開車是一種具有目的性的勞動行為，這是無可否認的事實。從事駕駛的各種職業就是證據。（計程車司機、卡車司機、軍隊駕駛員、總裁的私人司機等等） 所以最終想要「方便、快速、便宜」地達成原本行為的目的，這是人類無法避免的本能。為了滿足這種本能，各種家電和電子產品不斷推出。 這並不是否定開車作為娛樂的本身。汽車賽事作為一項體育項目存在，普通人也會特意去賽道上花錢開車。 但是，喜歡騎馬的人並不代表內燃機車的普及失敗了吧？ 換句話說，呼籲FSD和機器出租車普及的人和說「開車很好玩？」的人對於開車的定義是有些不同的。 而前者的開車概念在現代社會中占據了99%以上的所有駕駛行為，所以「開車很好玩？」這樣的主張根本無法引起共鳴。