A condução em si é boa -> A sensação de velocidade e liberdade ao acelerar em uma estrada desimpedida é o que se quer dizer. Mas entre os humanos comuns que vivem na civilização moderna, quantos % do tempo total de condução ocorre em situações como essa? É um fato inegável que a condução é uma atividade laboral com um propósito. A existência de diversas profissões que envolvem condução é a prova disso (motoristas de táxi, motoristas de caminhão, motoristas militares, motoristas pessoais de presidentes, etc.). Portanto, no final das contas, o desejo de alcançar o objetivo original da atividade de forma 'confortável, rápida e barata' é um instinto humano inevitável. Para satisfazer esse instinto, diversos aparelhos e dispositivos eletrônicos foram lançados. Não estou negando a condução como uma forma de lazer. Existe o esporte automobilismo, e pessoas comuns também vão intencionalmente a pistas para pagar e correr. Mas o fato de haver pessoas que gostam de equitação não significa que a popularização dos carros com motor tenha falhado, certo? Em outras palavras, as pessoas que clamam pela popularização do FSD e dos robotáxis e aquelas que dizem 'dirigir é divertido?' têm conceitos de condução um pouco diferentes. E como o conceito de condução do primeiro grupo representa mais de 99% de todas as atividades de condução realizadas na sociedade moderna, afirmações como 'dirigir é divertido?' não ressoam de forma alguma.