Guidare in sé è bello -> La sensazione di libertà e velocità mentre si corre su una strada completamente libera è ciò che piace, giusto? Ma tra le persone comuni che vivono nella civiltà moderna, quale percentuale di tempo di guida si verifica in situazioni del genere? È un fatto innegabile che la guida sia un'attività lavorativa con uno scopo. L'esistenza di diverse professioni legate alla guida ne è la prova (autisti di taxi, camionisti, conducenti militari, autisti personali di presidenti, ecc.). Quindi, alla fine, è un istinto umano cercare di raggiungere l'obiettivo originale dell'azione in modo 'comodo, veloce e conveniente'. Per soddisfare questo istinto, sono stati lanciati vari elettrodomestici e dispositivi elettronici. Non sto negando il piacere di guidare come forma di svago. Esiste uno sport chiamato corsa automobilistica e anche le persone comuni vanno appositamente in pista per pagare e correre. Ma il fatto che ci siano persone che amano l'equitazione non significa che la motorizzazione non abbia avuto successo, giusto? In altre parole, le persone che chiedono la diffusione del FSD e dei robotaxi e quelle che dicono 'guidare è divertente?' hanno concetti di guida un po' diversi. E poiché il concetto di guida del primo gruppo rappresenta oltre il 99% di tutte le attività di guida svolte nella società moderna, affermazioni come 'guidare è divertente?' non risuonano affatto.