La conduite elle-même est agréable -> Cela signifie que j'apprécie la sensation de vitesse et de liberté en conduisant à toute allure sur une route dégagée. Mais parmi les humains ordinaires vivant dans la civilisation moderne, quel pourcentage de leur temps de conduite se passe dans de telles situations ? Il est indéniable que la conduite est un acte de travail avec un objectif. La diversité des professions liées à la conduite en est la preuve (chauffeurs de taxi, conducteurs de camions, conducteurs militaires, chauffeurs personnels, etc.). Ainsi, au final, le désir d'atteindre l'objectif initial de manière 'confortable, rapide et économique' est une instinct humain inévitable. Pour satisfaire cet instinct, divers appareils électroménagers et électroniques ont été lancés. Je ne nie pas la conduite en tant que loisir. Il existe des sports comme les courses automobiles, et des gens se rendent même sur des circuits pour payer et conduire. Mais le fait qu'il y ait des amateurs d'équitation n'a pas empêché la popularisation des voitures à moteur, n'est-ce pas ? Pour le dire plus simplement, ceux qui prônent la popularisation de la FSD et des robotaxis et ceux qui disent 'Conduire est amusant, non ?' ont des conceptions de la conduite qui diffèrent. Et comme le premier concept de conduite représente plus de 99 % de toutes les actions de conduite dans la société moderne, des affirmations comme 'Conduire est amusant, non ?' ne résonnent pas du tout.