Наши модели предполагают, что к 2030 году будет 6,2 миллиона роботакси, которые будут приносить 322 миллиарда долларов ежегодного дохода от вызова такси по крайней мере 85% из этого будет @Tesla Для справки, Tesla заработала 95 миллиардов долларов в 2025 году. Это в 3 раза больше дохода с высокой маржой от продукта, который едва существует сегодня Это не учитывает доход от продажи автомобилей, подписок на FSD, энергии или чего-либо еще в Tesla Причина, по которой Tesla доминирует в этом секторе, двояка: 1. У нее уже есть парк из более чем 8 миллионов автомобилей, которые могут стать роботакси в тот момент, когда они смогут (светло-голубой). Мы прогнозируем 14% уровень участия, что может быть очень консервативно. 2. У нее есть производственные мощности для производства 1-2 миллионов роботакси (кибертакси) в год - ни одна другая компания сегодня этого не имеет. Интересно, что если существующий парк Tesla сможет стать роботакси, мы прогнозируем, что эти автомобили заработают больше дохода в первый год, чем стоимость самого автомобиля. Это может оказать значительное влияние на продажи автомобилей Tesla, амортизацию/аппретацию этих автомобилей, продажи FSD, продажи энергии и многое другое. Не обсуждая даже влияние гуманоидных роботов, эта модель предполагает невероятный рост доходов и прибыли Tesla в предстоящие годы, если они добьются успеха с несупервизируемым FSD и своей службой роботакси.

Мысли? @elonmusk @SawyerMerritt @farzyness

@TXChuck777 @Tesla И законы могут (и будут) меняться