Modellerimiz, 2030 yılına kadar 6,2 milyon robot eksenin yıllık 322 milyar dolarlık araç taşıma geliri elde edeceğini gösteriyor Bunun en az %85'i @Tesla Bağlam için, Tesla 2025 yılında 95 milyar dolar devir kazandı. Bu, bugün neredeyse hiç var olmayan bir üründen elde edilen daha yüksek marjlı gelirin 3 katı Bu, araba satışı, FSD abonelikleri, enerji veya Tesla'daki başka herhangi bir şeyden elde edilen geliri kapsamaz Tesla'nın bu sektörde hakim olmasının iki nedeni var: 1. Robotaksi olmaya karar verebilen (açık mavi) 8 milyon+ araçlık mevcut filosu var. %14 bir tercih oranı öngörüyorduk, bu oldukça muhafazakar olabilir. 2. Yılda 1-2 milyon robot eksen (siber cab) üretebilecek üretim kapasitesine sahip - bugün başka hiçbir şirket buna sahip değil. Bu modellerle ilgili ilginç olan şu ki, mevcut Tesla filosu robotaksi olmayı tercih ederse, bu araçların ilk yıllarında aracın maliyetinden daha fazla gelir elde edeceğini tahmin ediyoruz. Bu, Tesla otomobil satışları, bu araçların değer kaybı/değer kaybı, FSD satışları, enerji satışları ve daha fazlası üzerinde önemli etkiler yaratabilir. İnsansı robotların etkilerini tartışmadan bile, bu model Tesla'nın denetimsiz FSD ve robotaksi hizmetiyle başarılı olursa önümüzdeki yıllarda inanılmaz gelir ve kazanç artışı olacağını öne sürüyor.

Düşünceleriniz nedir? @elonmusk @SawyerMerritt @farzyness

@TXChuck777 @Tesla Ve yasalar değişebilir (ve değişecek)