Elon antwortete "Ja" auf diesen Beitrag. Und ich HASSE es, der Idiot der Gruppe zu sein. Aber das bestätigt immer noch nicht, ob der Kauf von FSD direkt GARANTIERT, dass Unsupervised ohne zusätzliche Kosten enthalten ist. Der wörtliche Text besagt, dass HW3-Besitzer, die FSD gekauft haben, ihre Hardware KOSTENLOS aufgerüstet bekommen - jedoch garantiert dies nicht ausdrücklich, dass Unsupervised enthalten sein wird. Es könnte sein, dass Tesla die Hardware aufrüstet, damit HW3-Besitzer in der Lage sind, für Unsupervised in ihrem bestehenden Fahrzeug zu ZAHLEN, anstatt vollständig ausgeschlossen zu sein. Unsupervised FSD ist ein massiver Schritt in der Vermögensbewertung von Teslas Fahrzeugen - wenn das Auto von "aufpassen müssen" zu "nicht aufpassen müssen" wechselt. Man könnte buchstäblich auf dem Rücksitz arbeiten, während das Auto einen überall hin fährt. Momentan kostet FSD 8.000 $ im Voraus, was am 14. Februar wegfällt. Wenn wir annehmen, dass das das Upgrade auf Unsupervised ohne zusätzliche Kosten beinhaltet: Über die Lebensdauer des Fahrzeugs - sagen wir konservativ 300.000 Meilen - ergibt das einen effektiven Preis von 0,026 $ PRO MEILE für Unsupervised. Weniger als 3 Cent pro Meile, um einen KI-Fahrer zu haben, der dich überall hin bringt. An einem durchschnittlichen Tag von etwa 60 Meilen sind das 1,56 $ pro Tag für UNSUPERVISED. Das bedeutet, dass solange deine Zeit mehr wert ist als 1,56 $ pro Stunde oder zwei - SOLLTEST DU JETZT FSD KAUFEN... WENN Tesla GARANTIERT, dass Unsupervised im heutigen FSD-Preis enthalten ist. Denk daran, was du im Auto tun könntest, während es dich herumfährt, das mehr wert ist als 1,56 $ pro Stunde. Shitposting auf X für eine Stunde wird dir MEHR als das einbringen. Buchstäblich. Du könntest in deinem Auto mit Unsupervised FSD sitzen und die ganze Zeit auf X verbringen, um jeden zu trollen, und du würdest MEHR BEZAHLT werden, um das zu tun, ALS ES KOSTET FÜR UNSUPERVISED. Unter diesem Szenario wäre Teslas größte Ausgabe die Versicherung des Fahrzeugs, da, wenn das Auto Unsupervised ist, das Einzige, was Sinn macht, wäre, dass TESLA haftbar ist, wenn das Auto in einen Unfall verwickelt wird, bei dem FSD schuld ist. 0,03 $ pro Meile sind 300 $ pro Monat Versicherungskosten bei einem Auto, das fast 10.000 Meilen pro Monat fährt. Es ist nicht unmöglich, diesen Tarif für ein autonomes Auto langfristig zu bekommen, aber Tesla würde effektiv auf alle Gewinne aus Unsupervised FSD bei der bestehenden Flotte verzichten - solange die Leute FSD im Voraus kaufen. Entschuldigung, wenn es für andere offensichtlich ist, aber es ist mir aufgrund der oben genannten Dynamik immer noch unklar. Wenn es tatsächlich Unsupervised beinhaltet, dann muss jeder mit einem Tesla, der die Möglichkeit hat, FSD zu kaufen, es GESTERN kaufen, wenn er seine Zeit schätzt (und die Mittel hat). Es wäre also extrem wertvoll und hilfreich, wenn @elonmusk oder @tesla mit einer sehr einfachen Ja/Nein-Frage auf das Folgende antworten: ...