Илон ответил "Да" на этот пост. И мне ОЧЕНЬ не нравится быть отстающим в группе. Но это все еще не подтверждает, что покупка FSD напрямую ГАРАНТИРУЕТ Неподконтрольный режим без дополнительных затрат. В буквальном тексте говорится, что владельцы HW3, которые приобрели FSD, получат обновление своего оборудования БЕСПЛАТНО - однако это не гарантирует, что Неподконтрольный режим будет включен. Возможно, Tesla обновляет оборудование, чтобы владельцы HW3 могли ПЛАТИТЬ за Неподконтрольный режим на своем существующем автомобиле, вместо того чтобы быть полностью исключенными из него. Неподконтрольный FSD - это огромный шаг в изменении стоимости активов автомобилей Tesla - когда автомобиль переходит от необходимости следить за дорогой к возможности не обращать на это внимания. Вы можете буквально сидеть на заднем сиденье, работая, пока автомобиль везет вас куда угодно. Сейчас это стоит 8 тысяч долларов вперед за FSD, что исчезнет 14 февраля. Если предположить, что это включает обновление до Неподконтрольного режима без дополнительных затрат: На протяжении жизни автомобиля - давайте будем консервативными и скажем 300 тысяч миль - это эффективная ставка 0,026 доллара ЗА МИЛЮ за Неподконтрольный режим. Менее 3 центов за милю, чтобы иметь ИИ-водителя, который везет вас повсюду. В среднем за день около 60 миль это 1,56 доллара в день за НЕНАБЛЮДАЕМЫЙ режим. Это означает, что пока ваше время стоит больше 1,56 доллара в час или два - ВЫ ДОЛЖНЫ ПОКУПАТЬ FSD СЕЙЧАС... ЕСЛИ Tesla ГАРАНТИРУЕТ, что Неподконтрольный режим будет включен в сегодняшнюю цену FSD. Подумайте, чем вы могли бы заниматься в автомобиле, пока он везет вас, что стоит больше 1,56 доллара в час. Шитпостинг в X в течение часа принесет вам БОЛЬШЕ, чем это. Буквально. Вы могли бы сидеть в своем автомобиле с Неподконтрольным FSD и просто проводить все время в X на 60 миль, тролля всех, и вы бы ЗАРАБОТАЛИ БОЛЬШЕ, чем стоит Неподконтрольный режим. В этом сценарии самым большим расходом Tesla будет страхование автомобиля, поскольку если автомобиль находится в Неподконтрольном режиме, единственное, что имеет смысл, это чтобы TESLA несла ответственность, если автомобиль попал в какую-либо аварию, где FSD виновен. 0,03 доллара за милю - это 300 долларов в месяц за страховку с автомобилем, который проезжает почти 10 тысяч миль в месяц. Не невозможно получить такую ставку для автономного автомобиля в долгосрочной перспективе, но Tesla фактически откажется от любых прибылей от Неподконтрольного FSD на существующем парке - пока люди покупают FSD заранее. Извините, если это очевидно для других, но мне это все еще неясно из-за вышеописанной динамики. Если действительно это включает Неподконтрольный режим, то всем владельцам Tesla, которые могут купить FSD, нужно было бы купить его ВЧЕРА, если они ценят свое время (и имеют средства). Поэтому было бы крайне ценно и полезно, если бы @elonmusk или @tesla ответили на очень простой вопрос Да/Нет на нижеуказанное: ...