Elon respondeu "Sim" a esta publicação. E eu ODEIO ser o retardado do grupo. Mas isso ainda não confirma se a compra do FSD garante a Unsupervised sem custo adicional. O texto literal diz que os proprietários do HW3 que compraram o FSD terão seu hardware atualizado GRÁTIS - no entanto, isso não garante explicitamente que a Unsupervised estará incluída. Pode ser que a Tesla esteja atualizando o hardware para que os proprietários do HW3 possam PAGAR pela Unsupervised em seu veículo existente, em vez de serem completamente bloqueados. O FSD Unsupervised é uma mudança massiva no valor do ativo dos veículos da Tesla - quando o carro passa de ter que prestar atenção, para não ter que prestar atenção. Você poderia literalmente sentar no banco de trás trabalhando enquanto o carro te leva a qualquer lugar. Neste momento, custa $8k adiantado pelo FSD, que vai acabar em 14 de fevereiro. Se assumirmos que isso inclui a atualização para Unsupervised sem custo adicional: Ao longo da vida do veículo - vamos ser conservadores e dizer 300k milhas - isso é uma taxa efetiva de $0.026 POR MILHA para Unsupervised. Menos de 3 centavos por milha para ter um motorista AI te levando a todos os lugares. Em um dia médio de cerca de 60 milhas, isso dá $1.56 por dia de UNSUPERVISED. Isso significa que, desde que seu tempo valha mais do que $1.56 por hora ou duas - VOCÊ DEVERIA ESTAR COMPRANDO FSD AGORA... SE a Tesla GARANTIR que a Unsupervised estará incluída no preço do FSD de hoje. Pense no que você poderia estar fazendo no carro, enquanto ele te leva, que vale mais do que $1.56 por hora. Fazer shitposting no X por uma hora vai te fazer MAIS do que isso. Literalmente. Você poderia sentar no seu carro com FSD Unsupervised e passar todo o tempo no X trollando todo mundo, e você seria PAGO MAIS para fazer isso DO QUE CUSTA PARA A UNSUPERVISED. Sob esse cenário, a maior despesa da Tesla seria garantir o veículo, já que se o carro for Unsupervised, a única coisa que faria sentido é que a TESLA fosse responsável se o carro se envolvesse em qualquer tipo de acidente onde o FSD fosse o culpado. $0.03 por milha é uma conta de seguro de $300 por mês com um carro dirigindo quase 10k milhas por mês. Não é impossível conseguir essa taxa para um carro autônomo a longo prazo, mas a Tesla efetivamente abriria mão de qualquer lucro do FSD Unsupervised na frota existente - desde que as pessoas comprassem o FSD adiantado. Desculpe se é óbvio para outros, mas ainda não está claro para mim por causa da dinâmica acima. Se de fato incluir a Unsupervised, então todos com um Tesla que tem a capacidade de comprar o FSD, precisam comprá-lo ANTES de ontem se valorizarem seu tempo (e tiverem os meios). Portanto, seria extremamente valioso e útil se @elonmusk ou @tesla respondessem com uma pergunta muito simples de Sim/Não para o abaixo: ...