Elon respondeu "sim" a este post. E eu REALMENTE odeio ser o retardado do grupo. Mas isso ainda não confirma se comprar FSD GARANTE Sem Supervisão sem custo adicional. O texto literal diz que os donos de HW3 que compraram FSD terão seu hardware atualizado GRATUITAMENTE – porém, isso não garante explicitamente que o Unsupervised será incluído. Pode ser que a Tesla esteja atualizando o hardware para que os proprietários do HW3 POSSAM PAGAR pelo Unsupervisioned em seu veículo atual, em vez de ficarem completamente excluídos dele. O FSD não supervisionado é uma mudança enorme no valor dos ativos dos veículos da Tesla – quando o carro passa de ter que prestar atenção para não precisar prestar atenção. Você poderia literalmente ficar no banco de trás trabalhando enquanto o carro não leva a lugar nenhum. No momento, o FSD é de $8 mil adiantados, que vai sair em 14 de fevereiro. Se assumirmos que isso inclui a atualização para Sem Supervisão sem custo adicional: Ao longo da vida útil do veículo – vamos ser conservadores e digamos 300 mil milhas – isso representa uma taxa efetiva de $0,026 POR MILHA para Sem Supervisão. Menos de 3 centavos por milha para ter um motorista controlado por IA te levando para todos os lugares. Em um dia médio de cerca de 60 milhas, isso dá $1,56 por dia de NÃO SUPERVISIONADO. Isso significa que, desde que seu tempo valha mais que $1,56 por hora ou duas - VOCÊ DEVERIA ESTAR COMPRANDO FSD AGORA... SE a Tesla GARANTIR que o Sem Supervisão será incluído no preço do FSD de hoje. Pense no que você poderia estar fazendo no carro, enquanto ele te leva, isso vale mais que $1,56 por hora. Postar por uma hora em X vai te fazer MAIS do que isso. Literalmente. Você poderia ficar no carro com FSD não supervisionado e passar o tempo todo em X por 60 milhas provocando todo mundo, e você receberia MAIS DINHEIRO PARA fazer isso DO QUE CUSTA POR UM CASO SEM SUPERVISÃO. Nesse cenário, a maior despesa da Tesla seria segurar o veículo, já que se o carro estiver sem supervisão, a única coisa que faria sentido seria a TESLA ser responsável caso o carro se envolvesse em qualquer acidente em que a FSD fosse culpada. $0,03 por milha corresponde a $300 por mês de conta de seguro com um carro dirigindo quase 10 mil milhas por mês. Não é impossível conseguir essa taxa para um carro autônomo a longo prazo, mas a Tesla efetivamente abriria mão de qualquer lucro do FSD não supervisionado na frota existente – desde que as pessoas comprassem FSD antecipadamente. Desculpe se isso for óbvio para outros, mas ainda assim não está claro para mim por causa da dinâmica acima. Se realmente incluir o Unsupervised, então todo mundo com um Tesla que tem a capacidade de comprar FSD precisa comprá-lo ONTEM se valoriza o tempo (e tem os meios). Portanto, seria extremamente valioso e útil se @elonmusk ou @tesla resposta com uma pergunta muito simples de Sim/Não para a seguinte: ...