Mercedes-Benz bietet 50% Rabatt in China Brauchen Sie einen Mercedes-Benz EQB in China? Sie haben Glück, denn er ist um 50% reduziert. Ausländische Marken haben es in China schwer. Sie können nur mit großen Rabatten überleben. Schauen wir uns Mercedes-Benz an. Das Unternehmen hat zwei Joint Ventures in China: Beijing-Benz für SUVs und Limousinen und Fujian-Benz für Minivans. Das Unternehmen war in den 2010er Jahren und frühen 2020er Jahren recht erfolgreich. Der beste Monat war im März 2020, als es den fünften Platz in den Verkaufsrankings der Marken belegte. Nach 2020 gingen die Verkaufszahlen zurück. Heute schwebt Mercedes-Benz um den 18. bis 22. Platz, und die Verkaufszahlen haben sich halbiert. Um dem entgegenzuwirken, bietet Mercedes-Benz hohe Rabatte für Händler an. Super hoch! Schauen wir uns das an: 1) Mercedes-Benz EQB. Maximaler Rabatt: 50%. 2) Mercedes-Benz A-Klasse: ebenfalls 50%. 3) Mercedes-Benz EQA: wieder 50% Rabatt. 4) Mercedes-Benz GLA: ja, 50%. 5) Mercedes-Benz EQE: 48%. 6) Mercedes-Benz EQE SUV: 47%. 7) Mercedes-Benz C-Klasse: 36%. 8) Mercedes-Benz E-Klasse PHEV: 32% Rabatt. 9) Mercedes-Benz C-Klasse PHEV: ebenfalls 32%. 10) Mercedes-Benz V-Klasse: 31%. Letztere wird von Fujian-Benz hergestellt. Alle anderen werden von Beijing-Benz hergestellt. In Geld sieht es so aus: Das EQB 260 Modell hat einen Listenpreis von 352.000 Yuan (50.000 $). Aber chinesische Verbraucher können es für 176.000 Yuan (25.000 $) nach Händler-Rabatten und anderen Anreizen bekommen. Es ist kein Geheimnis, dass ausländische Automobilhersteller in China in den guten alten fetten Tagen Margen von bis zu 20-25% erzielt haben. Daher sind diese Preissenkungen teilweise eine notwendige Korrektur. Aber 50% Rabatte sind nicht gesund und wahrscheinlich verlustbringend für Mercedes-Benz. @MercedesBenz @MercedesBenzUSA #Mercedes #China #ChineseCars @BMW

Der Ford Bronco wird in China als EV und EREV angeboten - mit Lidar - MIIT Juli Der Ford Bronco wird in China von Jiangling (JMC) -Ford hergestellt. Bis jetzt war es ein reines ICE-Fahrzeug. Aber das ist vorbei. Bald wird Ford zwei neue Versionen in die Bronco-Reihe aufnehmen: ein EV und ein EREV. Das EV erhält einen AWD-Antriebsstrang mit einem 130 kW Motor vorne und einem 202 kW Motor hinten. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 170 km/h. Der LFP Blade-Akku stammt von BYD Findreams. Er hat eine Reichweite von 650 Kilometern. Das EREV erhält einen 110 kW 1,5-Liter-Turbomotor als Reichweitenverlängerer + zwei Elektromotoren: 130 kW vorne und 180 kW hinten. Der LFP-Akku kommt erneut von BYD Findreams. Die EV-Reichweite beträgt 220 km und die kombinierte Reichweite 1220 km. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt ebenfalls 170 km/h. Die MIIT-Fotos zeigen auch ein neues ADAS, mit einem Lidar über der Windschutzscheibe und Sensoren an den vorderen Kotflügeln. Der Ford Bronco EV und EREV werden später in diesem Jahr in China auf den Markt kommen. @Ford @FordTrucks #Ford @the_autopian @GM @Jeep #China #ChineseCars #EVs @JasonTorchinsky