Mercedes-Benz пропонує 50% знижки в Китаї Потрібен Mercedes-Benz EQB у Китаї? Вам пощастило, бо знижка 50%. Іноземні бренди переживають труднощі в Китаї. Вони можуть вижити лише з великими знижками. Давайте подивимось на Mercedes-Benz. У Китаї є два спільні підприємства: Beijing-Benz для виробництва позашляховиків і седанів та Fujian-Benz для мінівенів. Компанія була досить успішною у 2010-х та на початку 2020-х років. Найкращим місяцем був березень 2020 року, коли він займав п'яте місце в рейтингу продажів брендів. Після 2020 року продажі впали. Сьогодні Mercedes-Benz займає 18-22 місця, і продажі зменшилися вдвічі. Щоб це зупинити, Mercedes-Benz пропонує великі знижки дилерам. Дуже круто! Давайте подивимось: 1) Mercedes-Benz EQB. Максимальна знижка: 50%. 2) Mercedes-Benz A-Class: також 50%. 3) Mercedes-Benz EQA: знову знижка 50%. 4) Mercedes-Benz GLA: так, 50%. 5) EQE Mercedes-Benz: 48%. 6) Mercedes-Benz EQE SUV: 47%. 7) Mercedes-Benz C-Class: 36%. 8) Mercedes-Benz E-Class PHEV: знижка 32%. 9) Mercedes-Benz C-Class PHEV: також 32%. 10) Mercedes-Benz V-Class: 31%. Останній виготовляється компанією Fujian-Benz. Всі інші виготовляються компанією Beijing-Benz. У грошовому плані це виглядає так: модель EQB 260 має цінову ціну 352 000 юанів ($50 тис.). Однак китайські споживачі можуть придбати його за 176 000 юанів ($25K) після дилерських знижок та інших стимулів. Не секрет, що іноземні автовиробники раніше використовували маржу в Китаї в старі добрі часи, іноді до 20-25%. Отже, частково ці зниження цін є необхідною корекцією. Але 50% знижки — це не здорово і, ймовірно, є збитками для Mercedes-Benz. @MercedesBenz @MercedesBenzUSA #Mercedes #China #ChineseCars @BMW

Ford Bronco йде на EV і EREV в Китаї - з лідаром - MIIT Липень Ford Bronco виробляється в Китаї компанією Jiangling (JMC) -Ford. До цього часу це був автомобіль лише з ДВЗ. Але не більше. Незабаром Ford додасть до модельного ряду Bronco дві нові версії: EV та EREV. Електромобіль отримав повнопривідну силову установку з двигуном потужністю 130 кВт спереду та двигуном потужністю 202 кВт ззаду. Максимальна швидкість – 170 км/год. Акумулятор LFP Blade постачається компанією BYD Findreams. Він має радіус дії 650 кілометрів. EREV отримує ретранслятор турбо-діапазону потужністю 110 кВт об'ємом 1,5 літра + два електродвигуни: 130 кВт спереду та 180 кВт ззаду. Акумулятор LFP знову поставляється від BYD Findreams. Запас ходу електромобіля становить 220 км, а змішаний цикл – 1220 км. Максимальна швидкість також становить 170 км/год. На фотографіях MIIT також видно новий ADAS з лідаром над лобовим склом і датчиками на передніх крилах. Ford Bronco EV та EREV будуть представлені в Китаї пізніше цього року. @Ford @FordTrucks #Ford @the_autopian @GM @Jeep #China #ChineseCars #EVs @JasonTorchinsky