Mercedes-Benz ofrece descuentos del 50% en China ¿Necesitas un Mercedes-Benz EQB en China? Tienes suerte porque está al 50% de descuento. Las marcas extranjeras están teniendo dificultades en China. Solo pueden sobrevivir con grandes descuentos. Echemos un vistazo a Mercedes-Benz. Tiene dos empresas conjuntas en China: Beijing-Benz para los SUV y sedanes y Fujian-Benz para las furgonetas. La compañía fue bastante exitosa en la década de 2010 y principios de 2020. Su mejor mes fue en marzo de 2020, cuando ocupó el quinto lugar en el ranking de ventas de marcas. Después de 2020, las ventas cayeron. Hoy, Mercedes-Benz ronda el puesto 18-22, y las ventas se han reducido a la mitad en el proceso. Para detener eso, Mercedes-Benz ofrece grandes descuentos a los concesionarios. ¡Súper grandes! Echemos un vistazo: 1) Mercedes-Benz EQB. Descuento máximo: 50%. 2) Mercedes-Benz Clase A: también 50%. 3) Mercedes-Benz EQA: 50% de descuento nuevamente. 4) Mercedes-Benz GLA: sí, 50%. 5) Mercedes-Benz EQE: 48%. 6) Mercedes-Benz EQE SUV: 47%. 7) Mercedes-Benz Clase C: 36%. 8) Mercedes-Benz Clase E PHEV: 32% de descuento. 9) Mercedes-Benz Clase C PHEV: también 32%. 10) Mercedes-Benz Clase V: 31%. Este último es fabricado por Fujian-Benz. Todos los demás son fabricados por Beijing-Benz. En dinero, se ve así: el modelo EQB 260 tiene un precio de lista de 352.000 yuanes (50K $). Pero, los consumidores chinos pueden conseguirlo por 176.000 yuanes (25K $) después de descuentos de concesionarios y otros incentivos. No es un secreto que los fabricantes de automóviles extranjeros solían obtener márgenes en China en los buenos viejos tiempos, algunos hasta del 20-25%. Así que, en parte, estas reducciones de precios son una corrección necesaria. Pero los descuentos del 50% no son saludables y probablemente sean pérdidas para Mercedes-Benz. @MercedesBenz @MercedesBenzUSA #Mercedes #China #ChineseCars @BMW

El Ford Bronco se convierte en EV y EREV en China - con lidar - MIIT julio El Ford Bronco se fabrica en China por Jiangling (JMC) -Ford. Hasta ahora, era un coche solo de ICE. Pero ya no más. Pronto, Ford añadirá dos nuevas versiones a la gama Bronco: un EV y un EREV. El EV cuenta con un tren motriz AWD con un motor de 130 kW en la parte delantera y un motor de 202 kW en la parte trasera. La velocidad máxima es de 170 km/h. La batería LFP Blade proviene de BYD Findreams. Tiene una autonomía de 650 kilómetros. El EREV cuenta con un extensor de rango turbo de 1.5 litros y 110 kW + dos motores eléctricos: 130 kW en la parte delantera y 180 kW en la parte trasera. La batería LFP proviene de BYD Findreams nuevamente. La autonomía EV es de 220 km y la autonomía combinada es de 1220 km. La velocidad máxima también es de 170 km/h. Las fotos del MIIT también muestran un nuevo ADAS, con un lidar sobre el parabrisas y sensores en los guardabarros delanteros. El Ford Bronco EV y EREV se lanzarán en China más adelante este año. @Ford @FordTrucks #Ford @the_autopian @GM @Jeep #China #ChineseCars #EVs @JasonTorchinsky