A Mercedes-Benz oferece descontos de 50% na China Precisa de um Mercedes-Benz EQB na China? Você tem sorte porque está com 50% de desconto. As marcas estrangeiras estão tendo dificuldades na China. Elas só conseguem sobreviver com grandes descontos. Vamos dar uma olhada na Mercedes-Benz. Ela tem duas joint ventures na China: Beijing-Benz para os SUVs e sedãs e Fujian-Benz para as minivans. A empresa foi bastante bem-sucedida na década de 2010 e no início da década de 2020. Seu melhor mês foi em março de 2020, quando ocupou o quinto lugar no ranking de vendas de marcas. Após 2020, as vendas caíram. Hoje, a Mercedes-Benz está em torno do 18º ao 22º lugar, e as vendas foram reduzidas pela metade nesse processo. Para parar isso, a Mercedes-Benz oferece descontos elevados aos concessionários. Super elevados! Vamos dar uma olhada: 1) Mercedes-Benz EQB. Desconto máximo: 50%. 2) Mercedes-Benz Classe A: também 50%. 3) Mercedes-Benz EQA: 50% de desconto novamente. 4) Mercedes-Benz GLA: sim, 50%. 5) Mercedes-Benz EQE: 48%. 6) Mercedes-Benz EQE SUV: 47%. 7) Mercedes-Benz Classe C: 36%. 8) Mercedes-Benz Classe E PHEV: 32% de desconto. 9) Mercedes-Benz Classe C PHEV: também 32%. 10) Mercedes-Benz Classe V: 31%. Este último é fabricado pela Fujian-Benz. Todos os outros são fabricados pela Beijing-Benz. Em dinheiro, fica assim: o modelo EQB 260 tem um preço de tabela de 352.000 yuan (US$50K). Mas, os consumidores chineses podem adquiri-lo por 176.000 yuan (US$25K) após descontos dos concessionários e outros incentivos. Não é segredo que os fabricantes de automóveis estrangeiros costumavam ter margens de lucro na China nos bons e velhos tempos, algumas chegando a 20-25%. Portanto, em parte, essas reduções de preços são uma correção necessária. Mas descontos de 50% não são saudáveis e provavelmente estão gerando prejuízos para a Mercedes-Benz. @MercedesBenz @MercedesBenzUSA #Mercedes #China #ChineseCars @BMW

Ford Bronco torna-se EV e EREV na China - com lidar - MIIT Julho O Ford Bronco é fabricado na China pela Jiangling (JMC) - Ford. Até agora, era um carro apenas ICE. Mas não mais. Em breve, a Ford adicionará duas novas versões à linha Bronco: um EV e um EREV. O EV recebe um trem de força AWD com um motor de 130 kW na frente e um motor de 202 kW na traseira. A velocidade máxima é de 170 km/h. A bateria LFP Blade é fornecida pela BYD Findreams. Tem uma autonomia de 650 quilômetros. O EREV recebe um extensor de alcance turbo de 1,5 litros e 110 kW + dois motores elétricos: 130 kW na frente e 180 kW na traseira. A bateria LFP vem novamente da BYD Findreams. A autonomia do EV é de 220 km e a autonomia combinada é de 1220 km. A velocidade máxima também é de 170 km/h. As fotos do MIIT também mostram um novo ADAS, com um lidar acima do para-brisa e sensores nos para-lamas dianteiros. O Ford Bronco EV e EREV serão lançados na China ainda este ano. @Ford @FordTrucks #Ford @the_autopian @GM @Jeep #China #ChineseCars #EVs @JasonTorchinsky