傳統汽車製造商目前正處於非常危險的境地。他們尚未找出如何盈利地製造引人注目的電動車，因此現在許多公司開始依賴那些能賺錢的燃油產品，但這將使他們在未來更加落後，這也意味著他們可能會在自駕能力和最佳產品（電動車）上投資不足。 福特正在開發其「通用電動車平台」，旨在降低成本，首款搭載該平台的車輛計劃於2027年推出，但該計劃是否能實現其承諾仍有待觀察。 我認為在接下來的幾年中，我們將看到傳統汽車行業的許多整合。這些公司中的許多將在自駕方面掙扎，因為他們花了多年時間拖延。 在這個時候，自駕主要是一個軟體問題，而軟體是大多數傳統汽車製造商最薄弱的環節。許多公司仍然在基本的車內用戶介面和軟體更新方面掙扎，更不用說在規模上構建和迭代完整的自駕系統（對他們來說幾乎不存在）。