Acest lucru permite, de asemenea, Teslei să alinieze mai strâns economia odată ce FSD nesupravegheat devine realitate. Fii dus acolo unde mergi. Nu-ți face griji pentru parcare. Trimite vehiculul acasă sau să ocolești blocul. La fel ca în cazul Robotaxi, Tesla va avea nevoie de un set de operatori la distanță care monitorizează vehiculul. Kilometrii parcurși pentru vehiculele cu FSD nesupravegheat ar putea avea o influență semnificativă, deoarece acum vor exista kilometri fără punct mort, iar a fi condus fără să-ți faci griji de condus va determina oamenii să folosească mai mult aceste resurse. La o rețea de operatori, Tesla are un cost ne-zero pentru fiecare milă incrementală. Aceasta este de minimus în raport cu oportunitatea de profit, desigur, dar doar dacă pot ajusta prețurile pentru a reflecta utilitatea. Vânzarea FSD la un tarif fix în avans îi împiedică să facă aceste ajustări de preț și creează complicații de preț atunci când permit furnizarea flexibilă de robotaxi să se aprovizioneze de la proprietari. Este oarecum inevitabil să-ți taie posibilitatea de a plăti o taxă fixă în avans pentru un produs care urmează să devină semnificativ mai valoros.